心理學家：司機在路上的表現就像狼群一樣
交通心理學家、波蘭交通心理學家協會副主席安傑伊·馬科夫斯基 (Andrzej Markowski) 講述了為什麼許多男性將駕駛視為一場戰鬥，以及如何應對道路攻擊行為。
男性駕駛技術比女性好還是差？ 警方的統計數據毫無疑問地表明它們會造成更多事故。
– 男性跑步絕對不比女性差，他們發生的事故更多。 這是因為她們開車更快、更大膽，而且安全係數比女性小得多。 她們只需要在女人面前炫耀，在路上稱霸，這是基因決定的。
那麼有關於男性在道路上爭奪主導地位的生物學理論嗎？
– 肯定是的，這不是理論，而是實踐。 對男性駕駛來說，他的心理機制與女性駕駛完全不同。 如果我可以使用動物世界中的術語的話，人類首先要為群體中的第一名而戰。 所以他要給自己充電，走在別人前面，不斷證明自己，證明自己的實力。 透過這種方式，男人為自己提供了接觸盡可能多的女性的機會——或者也許他想在潛意識中這樣做。 事實上，這就是人類的生物學——而不僅僅是人類。 因此，男性壯年時期的駕駛風格與女性的駕駛風格不同。 在後一種情況下，攻擊性幾乎是不可能的，儘管一如既往，也有例外。
那麼您可以在不看擋風玻璃的情況下提前估計誰在開車嗎？
- 通常可以。 一位經驗豐富的男性司機，在公路戰鬥中經驗豐富，可以從遠處分辨出誰在駕駛汽車：他的競爭對手，即。 另一個男人，公平性別的代表，或戴帽子的紳士。 畢竟，這些人通常被稱為老年男性，即“週日司機”，他們喜歡安靜的乘車體驗，令人驚訝的是，他們通常都戴著帽子。 除非群眾演員和戴帽子的紳士都冷靜地騎車。
不幸的是，這種男性之間在道路上的爭鬥有其悲傷的結局——許多其他道路使用者發生事故、死亡和殘疾。
“在我們在汽車中用力踩油門之前，值得意識到這一點。” 儘管存在這些生物條件，但按照道路規則駕駛是值得且必要的。 還有許多其他比賽。
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