ProLogium 希望到 1 年生產 2-2022 GWh 的固態電池。除其他外，他們將選擇 VinFast 汽車

越南VinFast公司和台灣輝能公司簽署了成立一家合資企業生產電動汽車固態電池的意向書。 ProLogium 本身希望到第二年每年生產高達 2022-1 GWh 的電池。

輝能已準備好大規模生產固體電解質電池

我們不時從輝能那裡得知，該公司已“準備好”生產固態電池及其在電池中的應用。 VinFast 交易之所以重要有兩個原因：首先，VinFast 笑話電動汽車製造商，以便獲得這些固體電解質電池/電池組並將其直接應用於其車輛。這將確認產品的成熟度。

第二：VinFast 計劃在歐洲擴張。從 2022 年開始，該公司希望在我們大陸銷售 VF32 電動跨界車，也可能銷售 VinFast VF33。有許多跡象表明，它將建立在 Izera 想要製造汽車的同一平台上，即 EDAG Scalebase。因此，儘管有許多常見的解決方案，但 VinFast 的電動汽車可能在時間上（2022 年與 2024/25 年）和技術上（固態與經典鋰離子電池）都領先於波蘭電動汽車。.

回到ProLogium + VinFast合資企業，電池將在台灣製造，但電池將在越南的一家合資工廠組裝。這些應該是CIM/CIP（cell-is-module/cell-is-pack）模塊化解決方案。由于輝能希望在 2022 年生產 1-2 GWh 的電池，因此很容易計算出，這些電池足以滿足 12,5-25 萬輛平均電池容量為 80 kWh 的電動汽車的需求。對於首次進入市場的電氣製造商來說，這是一個重要的價值。