預選機器人 VW DQ400e
6 速機器人變速箱 VW DQ400e 或 VW DSG6 0DD 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和傳動比。
6速預選機器人VW DQ400e或DSG6 0DD自2014年開始量產，搭載於高爾夫GTE、帕薩特GTE、奧迪A3 e-tron等多款混動車型。 該齒輪箱專為扭矩高達 400 Nm 的橫向電機而設計。
В семейство DSG также входят: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 и DL501.
規格大眾 DQ400e
| 類型 | 預選機器人 |
| 齒輪數量 | 6 |
| 驅動用 | 面前 |
| 發動機容量 | 高達 1.4 升 |
| 扭矩 | 高達 400 牛米 |
| 倒什麼樣的油 | G 052 182 A2 |
| 潤滑量 | 7.3升 |
| 換油 | 每 50 公里一次 |
| 濾芯更換 | 每 50 公里 |
| 示例資源 | 300 000 km |
根據目錄，變速箱 DQ400e 的干重為 128 kg
傳動比手動變速箱 DQ400 e
以配備 2021 TSI eHybrid 發動機的 1.4 大眾高爾夫為例：
| 主 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | 後 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
哪些車型配備了DQ400e盒子
| A3 3（8V） | 2014 – 2018 |
| A3 4（8歲） | 2020 - 至今 |
| Q3 2 (F3) | 2021 - 至今 |
| 里昂 4（吉隆坡） | 2020 - 至今 |
| 塔拉科 1 (KN) | 2021 - 至今 |
| 明銳 4 (NX) | 2020 - 至今 |
| 精湛 3 (3V) | 2019 - 至今 |
| 高爾夫7（5G） | 2014 – 2020 |
| 高爾夫 8 (CD) | 2020 - 至今 |
| 帕薩特 B8 (3G) | 2015 - 至今 |
變速箱 DQ400e 的缺點、故障和問題
在生產初期，機器人經常會因為各種錯誤而陷入應急模式。
固件通常沒有幫助，經銷商在保修期內更換了機電板
此刻，一切都恢復正常了，關於這個RKPP的投訴也少了很多
盒子不能容忍急速啟動，這大大減少了差速器的資源
定期更換潤滑油，否則電磁閥會因離合器磨損而堵塞