LED大燈的優缺點
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LED大燈的優缺點

    發光二極管 (LED) 已在無線電電子設備中使用了很長時間。 例如,它們用於光繼電器或光耦合器中,用於通過光通道進行非接觸式信號傳輸。 家用電器遙控器也使用紅外 LED 發送信號。 家用電器和各種小工具中用於指示和照明的燈泡實際上也通常是LED。 發光二極管是一種半導體元件,當電流通過pn結時,會發生電子-空穴複合。 這個過程伴隨著光子的發射。

    儘管能夠發光,但 LED 尚未用於照明。 直到最近。 隨著適用於製造照明設備的超亮組件的出現,一切都發生了變化。 從那時起,基於 LED 的照明技術開始進入我們的生活,不僅取代了白熾燈泡,還取代了所謂的節能燈泡。

    LED技術在汽車上的應用

    汽車製造商並沒有忽視這項技術突破。 強大的同時微型 LED 使創新的汽車前燈失效成為可能。 起初,它們開始用於停車燈、剎車燈、轉向燈,然後是近光燈。 最近,LED遠光燈也出現了。 

    如果一開始 LED 大燈只安裝在昂貴的車型上,那麼最近,隨著技術成本的降低,它們也開始出現在中產階級汽車上。 在預算模型中,LED 的使用仍僅限於輔助光源——例如位置燈或行車燈。

    但改裝愛好者現在有了一個新的機會,通過底部、標誌和數字的壯觀 LED 背光將他們的車與其他車區分開來。 顏色可以根據您的口味選擇。 借助 LED 燈條,可以方便地突出後備箱或完全取代機艙內的照明。

    LED大燈裝置

    汽車前照燈開發商的主要目標是提供最大範圍的照明,同時消除對迎面而來的駕駛員的眩目效應。 質量、強度和耐用性也很重要。 LED 技術極大地擴展了前燈設計者的可能性。

    儘管單個 LED 的亮度不如甚至更高,但由於其尺寸較小,但可以將一組數十個此類 LED 放置在頭燈中。它們一起將為道路提供足夠的照明。在這種情況下,一個或兩個部件的故障不會導致前燈完全失效,也不會嚴重影響照明水平。

    優質 LED 元件可工作 50 萬小時。 這是五年多的連續工作。 一個大燈中的兩個或多個組件發生故障的概率極小。 實際上,這意味著您很可能根本不需要更換這樣的車頭燈。

    LED大燈的電源不是直接由車載網絡供電,而是通過穩定器供電。 在最簡單的情況下,您可以使用一個整流二極管和一個電阻來限制流過 LED 的電流。 但汽車製造商通常會安裝更複雜的轉換器,以最大限度地延長 LED 組件的使用壽命。 

    LED大燈的自動控制

    與具有一定慣性的白熾燈和氣體放電燈不同,LED 幾乎可以立即開啟和關閉。 並且由於前照燈的光由單個組件的光通量組成,因此可以根據交通情況快速調整照明 - 例如,從遠光燈切換到近光燈或關閉單個 LED 元件,以便以免使迎面而來的汽車的司機眼花繚亂。

    已經創建了允許您自動控制大燈的系統,無需人工干預。 其中一個使用窗簾,在電動發動機的幫助下,窗簾覆蓋了部分 LED。 窗簾由計算機控制,對來車的檢測由攝像機進行。 一個有趣的選擇,但非常昂貴。

    更有希望的是一個系統,其中每個元件都有一個額外的光電探測器,用於測量其在關閉狀態下的照度。 該大燈以脈沖模式工作。 高速允許您以人眼無法察覺的頻率打開和關閉 LED。 設計了大燈的光學系統,原來每個光電管只接收來自對應LED發光方向的外部光。 一旦光電探測器固定光線,LED 將立即關閉。 在此選項中,既不需要計算機,也不需要攝像機,也不需要電動內燃機。 無需複雜的調整。 當然,成本要低得多。

    優點

    1. LED 元件很小。 這開闢了廣泛的應用、佈局和設計可能性。
    2. 低功耗,高效率。 這減少了發電機的負載並節省了燃料。 高能效將在電動汽車中特別有用,它將節省電池電量。
    3. LED 實際上不會發熱,因此可以將大量 LED 組件放置在一個前照燈中,而不會出現過熱的風險。 
    4. 使用壽命長——連續運行約五年。 對比一下:氙氣燈工作不超過三千小時,鹵素燈很少達到一千小時。
    5. 高性能。 與鹵素燈相比,LED 剎車燈的響應速度更快,提高了駕駛安全性。
    6. 能夠根據道路情況創建具有自動照明控制的前照燈。
    7. 高質量。 密封設計使大燈防水。 她也不怕震動和晃動。
    8. 從環保的角度來看,LED 大燈也不錯。 它們不含有毒元素,減少燃料消耗,進而減少廢氣量。

    限制

    1. LED大燈的主要缺點是成本高。 雖然在逐漸下降,但價格仍然在痛苦地咬著。
    2. 低散熱使大燈玻璃保持涼爽。 這樣可以防止冰雪融化,從而對照明效率產生負面影響。
    3. 大燈的設計是不可分離的,這意味著萬一出現故障,必須完全更換。

    結論

    車主中,氙氣燈的熱情尚未平息,LED技術的呼聲已經越來越高。 LED大燈的優勢是顯而易見的,毫無疑問,隨著時間的推移,它們會變得更加實惠,並且將能夠嚴重取代氙氣和鹵素。

    使用激光技術的汽車前照燈也在路上。 並且已經創建了第一個樣本。 激光大燈與LED大燈一樣,使用壽命長,在照度方面超越它們。 然而,現在還沒有必要認真談論它們——就成本而言,這樣的前照燈可以與一輛新的預算級汽車相媲美。

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