Porsche Panamera S E-Hybrid，環保跑車

現在不可否認：汽車行業是時候打造電動或混合動力車型了。 證明 ？ 就連德國巨頭保時捷也在起步。

電動馬達

這款保時捷混合動力車即使在全電動模式下也能提供令人難以置信的性能。 事實上，在使用熱機之前，它可以輕鬆地加速到每小時 100 公里。 此外，其全電動續航里程為 135 至 16 公里，具體取決於駕駛情況。 更準確地說，它是一台 36 馬力或 95 千瓦的電動機，配備 71 千瓦時電池，從特殊插座或 Wallbox 充電時間為 9,5 小時，經典版為 2 小時。

熱機

熱力發動機與德國品牌一樣強大但尊重自然。 環境問題說服保時捷放棄大型 8cc 4800 馬力 V400，轉而使用 6cc V3000 發動機。 因此，從一開始就可以預期顯著節省燃料。 德國品牌選擇了 420 檔的 ZF 自動變速箱。

也許是混血兒，強大的野獸

這款保時捷混合動力車的性能令人難以置信：使用兩種發動機，我們可以獲得 416 馬力或 310 千瓦時。 從靜止加速到5,5公里/小時僅需100秒，最高時速為270公里/小時。

說到消耗，更令人難以置信：這種強大的寶石每 3,1 公里僅消耗 100 升，每公里僅排放 71 克二氧化碳。 這對法國人來說是個好消息，因為這輛車可以減稅 2 歐元。

2013 年 110.000 月，經銷商將以 XNUMX 歐元的適度價格展示保時捷 Panamera S E-Hybrid。

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