將牽引桿插座連接到汽車 - 不同的方式和分步說明
要將牽引桿插座輕鬆連接到帶有數字總線的汽車，請使用特殊設備：匹配單元或 Smart Connect（智能連接器）。 它的選項是在不中斷汽車基本電路運行的情況下正確控制車燈，例如 ABS、ESP 和其他電子助手。
俄羅斯交通規則禁止使用不工作的照明設備操作拖車。 因此，僅僅為您的汽車配備拖車鉤是不夠的，您需要將拖車桿插座連接到汽車上。
連接器類型
GOST 9200-76 是蘇聯的主要標準，它為當時所有行業的拖車與汽車和拖拉機的電氣連接建立了統一的標準。 它決定了蘇聯工業製造的所有車輛都配備了相同的七針連接器。
在大量國外生產的汽車和掛車出現在國內市場後，汽車插座的完全互換性就喪失了。 外國汽車配備有通常具有不同類型的電氣連接的牽引掛鉤（牽引桿或牽引桿）。
今天在操作中，您可以找到以下品種的化合物：
- “蘇聯”型七針連接器（根據 GOST 9200-76）；
- 7針歐式連接器（在接線部分和第5和第7針的接線上有所不同）；
- 七針（7-pin）美式——帶扁針；
- 13針帶正反輪胎分離；
- 用於重型貨物拖車的 15 針（具有用於將倒車指示從拖車連接到拖拉機駕駛員的線路）。
連接拖把連接器的方法
拖曳設備數量的增長是由於露營車、ATV 或摩托艇以及大型船隻的汽車旅行等類型的娛樂活動的普及。 不同製造商的拖車配備不同類型的插座，因此您可以通過不同的方式將牽引桿連接到汽車的電線。
常規方法
不需要干預電路的最簡單方法。 您需要購買一套安裝在工廠尾燈連接器上的適配器。 他們配備了關於 TSU 的結論。
通用方式
汽車拖把插座接線圖如圖所示：
牽引桿插座接線圖
當照明設備不受控制器控制時，拖拉機和拖車的電路就是這樣連接的。 電線通過特殊的夾子或焊接連接到尾燈的“芯片”上。
7 針插座的引腳排列
某乘用車七針牽引桿插座示意圖如圖：
七針插座
這裡的引腳排列（各個觸點與特定電路的對應關係）如下：
- 左轉燈。
- 後霧燈。
- “減”。
- 右轉燈。
- 反向指標。
- 停止。
- 房間照明和尺寸。
13針插座裝置
牽引桿插座通過 13 針連接器與汽車的連接圖：
牽引桿插座接線圖
15針連接器設計
15 針連接在乘用車上非常罕見，主要是在美國製造的重型皮卡或 SUV 上。 圖中該類型乘用車的拖桿插座方案：
乘用車上的 15 針連接
它的安裝包括許多帶反饋的控制總線，因此最好諮詢電工以確保所有電路的正確操作。
分步連接說明
建議用自己的雙手將拖把插座連接到汽車上，不要剪斷標準電線，而是使用中間連接塊，就像安裝工廠適配器時一樣。
您需要購買必要的材料：
- 連接器本身帶有保護蓋；
- 適當設計的電焊盤；
- 橫截面至少為 1,5 mm 的帶彩色芯線的電纜2;
- 夾子；
- 保護波紋。
工作計劃：
- 將一根電纜切割成所需的長度，並留有餘量以完成末端。
- 去除絕緣層和錫線尾部。
- 將電纜穿過波紋套管內。
- 參考汽車牽引桿插座示意圖，拆下插座外殼中的觸點。
- 將電線連接到尾燈連接器，同時檢查它們的順序。
- 隔離所有連接並將焊盤連接到車輛照明連接器。
- 將線束鋪設到牽引桿上的安裝位置，用塞子固定並封閉車身上的孔。
通過匹配塊連接
板載電路通常由使用數字多總線（can-bus 系統）的微處理器電路控制。 這樣的系統可以將成束的單根電線的數量減少到兩條電纜，並通過故障診斷進行操作控制。
數字控制的缺點是無法通過在工廠佈線中插入額外的負載，將車庫主人熟悉的乘用車的牽引桿插座直接連接到網絡。 畢竟，以拖車燈泡形式的額外消費者將使消耗的電流增加近兩倍，這將由控制控制器確定為損壞。 系統會將這些電路視為有故障並阻止其供電。
要將牽引桿插座輕鬆連接到帶有數字總線的汽車，請使用特殊設備：匹配單元或 Smart Connect（智能連接器）。 它的選項是在不中斷汽車基本電路運行的情況下正確控制車燈，例如 ABS、ESP 和其他電子助手。
使用智能連接器將牽引桿連接到汽車的方案可能因設備類型和連接器類型（7 或 13 針）而異。 總而言之，它看起來像這樣：
智能連接
在需要使用智能連接器的汽車列表中：
- 奧迪、寶馬、奔馳所有車型；
- 歐寶雅特、威達、科薩；
- 大眾帕薩特B6、高爾夫5、途觀；
- Škoda Octavia、Fabia 和 Jeti；
- 雷諾洛根 2，梅根。
幾乎所有日系品牌的汽車都必須安裝智能連接器。
