PDCC - 保時捷動態底盤控制系統

以及主動式防傾桿系統，可預測並顯著減少轉彎時車身的橫向移動。

這是通過在前後軸上使用帶有液壓轉向馬達的主動防傾桿來實現的。 該系統通過產生一個穩定力來抵消車輛的“擺動”力，從而對當前的轉向角和橫向加速度做出反應。 優點是在所有速度下都具有更高的敏捷性、更靈敏的轉向、負載轉移穩定性和更高的乘客舒適度。

通過中控台上的開關選擇越野模式允許每個防傾桿的兩半進一步相互擺動。 這反過來又提供了更多的車輪“鉸接”，並確保每個單獨的車輪有更多的地面接觸，從而提高在不平坦表面上的牽引力。

這是 PASM 主動懸架的一個功能。