松下:在 Gigafactory 1,我們每年可以產生 54 GWh • 電磁學 – www.elektrowoz.pl
能量和電池存儲

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2019 年 3 月,Elon Musk 報告說,特斯拉 Model 23 生產的主要製約因素是松下,它沒有跟上電池的生產——它為它們提供了 54 GWh/年的產能。 然而,這家日本製造商現在聲稱它每年能夠生產高達 XNUMX GWh 的電池。

松下準備將特斯拉 Model 3 的產量提高一倍

假設所有特斯拉 Model 3 的平均電池容量為 75 kWh,那麼 23 GWh 的電芯僅夠一年銷售 300-310 萬輛汽車。 然而,松下表示已在生產線上投資 1,6 億美元,到 2019 年將達到 35 GWh/年——相當於每年 460-470 輛汽車(平均)。

> 松下:特斯拉Model Y量產將導致電池短缺

最近,特斯拉一直在尋找其他合作夥伴——在中國,將供應特斯拉 Model 3/Y 的元件,包括 LG 化學——也報告了鋰離子電池生產的進展。 也許這就是松下在接受英國《金融時報》採訪時宣布對進一步開發持開放態度的原因(來源)。

這家日本製造商強調,它聘請了化學工程師,並對他們進行了培訓,現在有 3 名機器操作人員和 200 名來自日本的助理。 感謝他們,他可以一年 24 天、每天 365 小時工作,並且必須實現 每年高達 54 GWh。 補充一下,Gigafactory 1 只生產 2170 顆 Tesla Model 3 電池,其中 18650 顆來自日本。

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容量為 54 GWh,每年可為 720 輛汽車配備電池。 考慮到特斯拉迄今為止的產量,這是一個很高的數字——預計今年售出約 360-400 輛——但問題是,考慮到即將推出的 Model Y 和特斯拉 Model 3/Y 的潛在 100kWh,這是否足夠。:

> 駭客:可能是 Tesla 3 kWh 型號。 實際動力儲備100-650公里!

照片:Gigafactory 1 的松下生產線。看到的圓柱形物體是 Tesla Model 2170 (c) CNBC 中使用的 3 電池。

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