冬季輪胎 Nexen Winguard Winspike WH62 的評論 - 特性概述
對 Nexen Winguard Spike WH62 輪胎的評價大多是正面的 - 在寒冷的冬季在硬質瀝青上使用時。 大多數駕駛員都注意到汽車輪胎出色的聲學品質和螺柱的耐用性。 評論作者一致認為,Nexen Wingard Winspike 輪胎不適合在最高速度、冬季越野條件、雪、冰和濕滑路面上行駛。
尼克森汽車坡道由一家韓國公司生產。 該公司生產各種類型的輪胎。 對 Nexen Winguard Winspike WH62 輪胎的評論是矛盾的。 儘管製造商提供了適合寒冷季節的斜坡,但它們並不適合任何塗層。
輪胎規格
標準尺寸範圍涵蓋在俄羅斯銷售的所有乘用車。 製造商的網站介紹了此型號輪胎系列的特徵。
Nexen Wingard Winspike 輪胎尺寸表:
寬度 | 高度 輪廓 | 降落 直徑 | 指數 負載 | 指數 速度 |
175 | 65 | 14 | 86 | T |
175 | 70 | 13 | 82 | T |
175 | 70 | 14 | 84 | T |
185 | 55 | 15 | 86 | T |
185 | 60 | 14 | 82 | T |
185 | 60 | 15 | 88 | T |
185 | 65 | 14 | 90 | T |
185 | 65 | 15 | 92 | T |
185 | 70 | 14 | 92 | T |
195 | 50 | 15 | 82 | T |
195 | 55 | 15 | 89 | T |
195 | 55 | 16 | 87 | T |
195 | 60 | 15 | 92 | T |
195 | 60 | 16 | 89 | T |
195 | 65 | 15 | 95 | T |
195 | 70 | 14 | 91 | T |
205 | 50 | 17 | 93 | T |
205 | 55 | 16 | 94 | T |
205 | 60 | 16 | 92 | T |
205 | 65 | 15 | 99 | T |
205 | 70 | 15 | 96 | T |
215 | 55 | 16 | 97 | T |
215 | 55 | 17 | 98 | T |
215 | 60 | 16 | 99 | T |
215 | 60 | 17 | 100 | T |
215 | 65 | 16 | 102 | T |
215 | 70 | 15 | 98 | T |
225 | 45 | 17 | 91 | T |
225 | 50 | 17 | 98 | T |
225 | 55 | 17 | 101 | T |
225 | 60 | 16 | 102 | T |
235 | 55 | 17 | 103 | T |
因此,輪胎的設計最高速度為 190 公里/小時。 但斜坡包含額外的安全邊際。 產品必須承受 475 至 875 公斤的負載,具體取決於尺寸。 Nexen Winguard Winspike WH62 冬季輪胎的評論證實了這一點。
傳統的子午線輪胎有 12 排縱向、深置的防滑釘。 胎面花紋為斯堪的納維亞式,對稱,有方向性,深度9,1毫米。
優點和缺點
在評論中,車主注意到 Nexen Winguard Winspike 輪胎的優點:
- 噪音水平低;
- 在冬季瀝青路面上具有出色的操控性;
- 在結冰路面上具有良好的抓地力;
- 易於平衡;
- 高品質的做工;
- 鞋釘的可靠緊固;
- 材料的耐磨性。
缺點包括:
- 在雪地上滑倒;
- 冰上煞車距離長;
- 軟橡膠成分,-10度以上溫度下動態特性變差;
- 在溫暖的冬季天氣中很快就會磨損。
一些車主在對Nexen Winguard Winspike WH62 SUV輪胎的評論中指出,坡道完全不適合在潮濕的道路上行駛。
主要特點
胎面的中間部分有一個切開的V形圖案,根據設計師介紹,這應該會增加橡膠對路面的附著力。 中部缺乏加固會惡化斜坡的牽引特性。
為了降低輪胎的噪音,螺柱稍微凹進胎面中。 根據車主的評論,這不會影響加速時對冰面的抓地力,但會增加煞車距離。
真實買家的反饋
對 Nexen Winguard Spike WH62 輪胎的評價大多是正面的 - 在寒冷的冬季在硬質瀝青上使用時。 大多數駕駛員都注意到汽車輪胎出色的聲學品質和螺柱的耐用性。 評論作者一致認為,Nexen Wingard Winspike 輪胎不適合在最高速度、冬季越野條件、雪、冰和濕滑路面上行駛。
車主對 Nexen Winguard Winspike 輪胎的評論範例:
評論的作者對輪胎的安靜性、柔軟性和實惠的價格感到滿意。 然而,它警告在結冰條件下需要小心駕駛。
此輪胎適合在乾燥路面上安靜行駛。 在結冰的路面上,可能會出現打滑和其他不愉快的情況。 車主對價格和靜音運行很滿意。
駕駛員注意到坡道在低溫下運行舒適。 然而,他指出,在解凍條件下很難控制汽車。
車主對防滑釘的耐用性感到滿意,但認為在結冰條件下、車轍和濕滑路面上,輪胎無法應付負載。
駕駛者認為無噪音是輪胎的唯一優點。 在乾燥路面上行駛時,汽車是可控的,但只要出現一點結冰,就會開始打滑。 煞車距離顯著增加,打滑的可能性也增加。