塗膩子之前需要給汽車打底嗎？
膩子是一種具有塑膠形狀的組合物，旨在填充因元件損壞而形成的空洞。 由於底漆和膩子混合物作用的特殊性，它們的施工順序有所不同 - 首先，消除大的缺陷，然後分配組合物，確保油漆和被處理表面的可靠附著力。
有些汽車愛好者在自行維修車身時，不知道正確的操作順序，懷疑是先給汽車上底漆還是膩子。 讓我們看看專業人士加工車身的順序是怎麼樣的。
底漆和膩子的差別
底漆的主要目的是提高油漆層和清漆塗層（LPC）之間的附著力。 此外，它還執行其他功能：
- 去除處理表面的微小缺陷（肉眼看不見的刮痕、碎片）中的氣泡。
- 用作彼此相容性較差的層的連接組件，並可能發生化學反應，隨後分層。
- 防止外部影響 - 與水、空氣、沙子和其他物質接觸。 由於底漆可防止外部接觸金屬，因此消除了腐蝕的形成。
膩子是一種具有塑膠形狀的組合物，旨在填充因元件損壞而形成的空洞。 由於底漆和膩子混合物作用的特殊性，它們的施工順序有所不同 - 首先，消除大的缺陷，然後分配組合物，確保油漆和被處理表面的可靠附著力。
給車身塗底漆
抹膩子前需要打底嗎？
噴漆前處理車身部位的技術，不涉及使用膩子前打底漆。 有缺陷的組合物適用於「裸露」金屬；透過添加特殊成分可以實現良好的附著力。
只有當混合物含有環氧樹脂時，才允許在塗膩子之前對汽車進行底漆。 油漆工在對身體部位進行長期修復時會這樣做。 大多數情況下，修復工作需要很長時間。 當金屬暴露在高濕度條件下時，腐蝕過程就會被啟動。
在給汽車塗油之前可以給金屬上底漆，直到它完全乾燥。 構成這兩種產品的組件相互作用並且緊密連接。 為了提高附著力，需要輕輕清潔表面，去除突出的元素。
舊漆面上可以塗膩子嗎？
當擔心處理後短時間內出現腐蝕時，對舊油漆進行膩子是有意義的。 為了提高附著力，建議用砂紙處理油漆，使其多孔。 隨後膩子將滲透到這些孔隙中並牢固地黏附。
舊漆面塗抹膩子的步驟：
- 清潔問題區域的待處理表面 - 去除鬆散的油漆、瀝青污漬等。
- 使用溶劑或酒精對主體元件進行脫脂。
- 填補現有缺陷。
膩子組合物只能應用於狀況良好的油漆上—沒有裂痕、碎片或剝落。 如果存在大量缺陷，最好將舊漆面清理到金屬表面。
如何選擇合適的膩子、應用特點
根據所處理的身體元件的問題來選擇油灰組合物。 不同類型的膩子的活性成分有所不同：
- 玻璃纖維。 它們用於消除大的缺陷，因為玻璃纖維具有粗糙的結構，需要隨後打磨和施加飾面層。 這種材料的特點是形成剛性固定區域，即使在高負載下也能抵抗損壞。
- 具有大顆粒。 用於損傷較大的部位進行粗加工。 它在難以到達的地方具有柔韌性和良好的膩子性。 由於組合物中存在大組分，底漆不會收縮並增加了附著力。
- 具有細粒。 一些畫家稱之為整理，因為它用於填補小缺陷。 細粒底漆很容易使用砂紙進行加工；表面上不會留下任何痕跡或其他可見缺陷。 此底漆不僅適合填充金屬，還適合填充塑膠和玻璃纖維元件。
- 基於丙烯酸。 該結構與通常的膩子不同——丙烯酸組合物是液體，外觀類似於底漆。 它用於大面積填充，其特點是可塑性好且易於使用。 產品製造商允許對處理過的表面進行塗漆，而無需隨後塗上底漆。
膩子組合物的施工步驟：
- 清潔表面。
- 粗粒（玻璃纖維）填料放置在大孔隙中。
- 使用細粒膩子或丙烯酸膩子去除微小缺陷。
- 主體元件已塗上底漆並塗漆。
如何選擇並塗抹底漆
在使用之前，您需要研究底漆混合物的類型，因為它們的應用範圍根據用途而有所不同。
如何擦掉底漆
土壤類型：
- 環氧樹脂基。 它的特點是液體結構和鉻含量。 它能抵抗侵蝕性化合物並防止生鏽。 環氧底漆在塗漆前不需要額外的清潔（除非組合物不小心塗抹並形成滴落的情況）。
- 基本的。 主要目的是對直接接觸水的區域進行防腐保護。 允許在給汽車塗膩子之前塗底漆。
- 密封。 它消除了兩層油漆之間的接觸，並防止一層油漆對另一層油漆產生負面影響（油漆可能含有破壞膩子的腐蝕性化合物）。
底漆施工程序：
- 通過去除突出的元素來清潔膩子上的可見缺陷。
- 使用溶劑、酒精或汽油對待處理表面進行脫脂。
- 分多層塗抹底漆，每層之間至少間隔 90 分鐘以使其乾燥。
您可以透過外觀來確定下一層是否已乾燥 - 它會變得無光澤且有點粗糙。
給汽車打底漆和塗膩子哪個比較好？
繪畫產業的初學者也會問自己類似的問題。 他們不完全理解這兩種組合物的用途，也看不到功能上的差異。 儘管一些底漆製造商允許在裸露金屬上使用它們，但並非每種產品都能消除現有的油漆缺陷。 不使用膩子來填充大坑是不可能的，因此，在選擇用於處理每個身體元素的填充物時，有必要單獨進行處理。
