新的一周和新的電池:Na-ion(鈉離子),參數與鋰離子相似,但便宜很多倍
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新的一周和新的電池:Na-ion(鈉離子),參數與鋰離子相似,但便宜很多倍

華盛頓州立大學 (WSU) 的研究人員發明了一種使用鈉代替鋰的「補充鹽」電池。 鈉(Na)屬於鹼金屬族,具有相似的化學性質,因此基於它的電池有機會與鋰離子競爭。 至少在某些應用中是如此。

鈉離子電池:便宜得多,略遜於鋰離子電池,正在研究中

鈉是氯化鈉 (NaCl) 中的兩種元素之一。 與鋰不同,它在沉積物(岩鹽)和海洋中含量豐富。 因此,鈉離子電池比鋰離子電池便宜許多倍,而且它們必須使用與鋰離子電池相同的物質和結構來建造。

鈉離子電池的研究工作大約在 50-40 年前進行,但後來停止了。 鈉離子比鋰離子大,因此電池難以維持適當的電力。 石墨的結構足夠大,可以容納鋰離子,但事實證明,石墨的結構對於鈉來說太密集了。

隨著可重複使用電池的需求急劇增加,研究在過去幾年中重新興起。 華盛頓州立大學的科學家發明了一種鈉離子電池,其儲存的能量與類似的鋰離子電池的儲存能量相似。 此外,電池經歷了 1 個充電週期並保留了 000% 以上的原始容量(原始容量)。

新的一周和新的電池:Na-ion(鈉離子),參數與鋰離子相似,但便宜很多倍

這兩者在鋰離子電池領域都被認為是「好的」。 然而,對於含有鈉離子的元素,由於鈉晶體在陰極生長,因此很難滿足這些條件。 因此,決定使用金屬氧化物保護層和溶解鈉離子的電解質,以穩定結構。 管理。

鈉離子電池的缺點是能量密度較低,考慮到鋰和鈉原子的大小,這一點就可以理解了。 然而,雖然這個問題在電動車中可能會出現問題,但它並不會完全影響能量儲存。 即使鈉離子電池佔用的空間是鋰離子電池的兩倍,但其價格低兩到三倍,選擇也很明顯。

只是這最早也是幾年後的事了…

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