最具性價比的特斯拉 Model Y LR。 捷豹 I-Pace 或奧迪 e-tron 無法起飛 [汽車...

MotorTrend 測試了特斯拉 Model Y Long Range、捷豹 I-Pace、Audi e-tron 以及另一款在我們看來不太重要的車款。 結論？ 特斯拉 Model Y 提供的功能與上述競爭對手類似或更好，而且價格也便宜得多。

特斯拉 Model Y - MotorTrend 評論

正如該門戶網站記者調侃的那樣，儘管選擇了「較慢」的特斯拉Model Y（D-SUV 細分市場），但它的加速時間僅為96 公里/小時（0-60 英里/小時） ，僅比捷豹I-Pace 長1/10 秒（D/D-SUV 細分市場）。 比奧迪 e-tron（E-SUV 細分市場）快一秒。 但我們已經多次看到這種情況了。

事實證明，儘管 Model Y 的輪廓比 Model 3 高，但它在測試跑道上的速度並沒有慢多少。 汽車承受的橫向重力為 0,75 克（更多 = 更好）。 就像捷豹 I-Pace 一樣。 再次比奧迪 e-tron 更好。

97公里/小時的煞車距離為36米，捷豹I-Pace減速了34米，奧迪e-tron需要39米。

特斯拉的優勢還在於，我們可以使用超級充電網路和線上升級，這是我們在其競爭對手中只能夢想的。

缺點？ 看來車子很硬啊製造商表示，機艙裡的人越多越好，但 MotorTrend 正確地指出，除非買家選擇性能版，否則他們可以期待更多的豪華感。

應該也能感受到 機艙內有噪音其製造品質類似特斯拉，即車身各部分之間的間隙不均勻。 自動駕駛儀雖然偉大，但似乎不可預測。 例如，你試圖遲到進入彎道，所以你讓它們衝向邊線。 但是，根據編輯們的說法，在這些決定中，他更多的是處於領先地位，而不是尾隨地位。

結論？ 以目前的汽車價格來看，特斯拉 Model Y 在性價比方面是無與倫比的，而且主要是在我們評估可能性時。 其他品牌即使提供類似的選擇，也要貴得多。 在這個價格範圍內，只有另一款特斯拉可以與特斯拉 Model Y 競爭（來源）。

> Tesla 韌體 2020.40.3 和 2020.40.4，帶有波蘭語命令。 作品比官方寫的還要多[影片]

該車尚未在波蘭配置器中提供。 然而，根據特斯拉 Model 3 的價格，我們可以估計： 特斯拉 Model Y 遠端全輪驅動 配備 74 (80) kWh 電池 - 最便宜的型號 - 今天開始 約 270 茲羅提起。 當該車開始從柏林附近的工廠（Giga Berlin）的裝配線上下線時，它就會出現在我們的市場上。

發現照片：特斯拉 Model Y 長續航力 (c) MotorTrend

這可能會讓您感興趣：