我們會失去澳大利亞最後一輛可用的後輪驅動運動轎車嗎？ 有關 2022 款起亞 Stinger 未來的最新信息 - 直接來自起亞

Kia Stinger 是澳洲最新的高性能後輪驅動轎車，售價低於 65 萬美元。

這是“到底是什麼？” 當起亞Stinger 於2017 年首次登陸經銷商時——就在最後一輛澳大利亞霍頓Commodore 下線前一個月——但全球銷售疲軟意味著最後一款可用的後輪驅動運動轎車也已走到了盡頭？

我們詢問起亞澳洲營運長 Damien Meredith，Stinger 是否會繼續存在。

「從起亞總部得知，它將繼續存在，」他說。 “我們沒有聽到其他任何聲音。”

這對高性能汽車愛好者來說是個好消息。 隨著福特 Falcon 和霍頓 Commodore 早已退役，克萊斯勒 300 SRT 最近也退役，Stinger 是最後一款售價低於 65 美元的高性能後輪驅動轎車。

當然，還有福特野馬，64,390kW VGT GT 的售價為339 美元（建議零售價），但那是一款兩門跑車，而Stinger 是一款全尺寸四門hi-po 轎車，這使它更像是一輛瀕危物種。

頂級的 Stinger GT 售價為 63,960 美元，配備雙渦輪增壓 3.3 升 V6 發動機，可產生 274kW 和 510Nm 的功率。 您可以花費大約 10 美元購買同樣的 330S 級發動機，或者花費 50,250 美元購買 200 千瓦的渦輪四缸發動機。

公平地說，快速四門溜背車並不適合所有人，銷售結果也反映了這一點。

與大多數其他起亞車型相比，Kia Stinger 在澳洲的銷量相對較低。 例如，這裡每年銷售約 18,000 輛賽拉圖微型車，而每年銷售 1800 輛 Stinger。

儘管 Stinger 在澳洲的銷量較小，但其銷量卻非常穩定。 1957 年上市第一年銷量高達 2018 輛，1773 年底銷量下降至 2019 輛，1778 年降至 2020 輛，2021 年由於半導體功率問題，銷量下降數百輛至 1407 輛。

在美國和韓國，對「毒刺」的需求低於預期。

「它沒有達到北美的預期，」梅雷迪思先生說。

“在澳大利亞，我認為他們做得非常出色。 我希望我能在數量上做得更多，但我認為由於競爭已經消散，市場已經萎縮，但我們真的很高興。 從成立到現在，平均每個月有150個左右。”

早在 2020 年就有傳言稱，由於美國和韓國的銷量不佳，起亞老闆決定在第二代到來之前淘汰 Stinger，但起亞澳大利亞產品規劃主管 Roland Rivero 否認這些傳言只是傳言。

「海外銷售尚未取得成功。 曾有傳言稱 韓國汽車博客 這假設它最早會在明年第二季消失——不準確，」他說。

「這件事在 Facebook 上引起了 Stinger Club 的關注，每個人都說，『你一定是在跟我開玩笑。’ 現在就買吧，因為它快要死了！

「但我們確信這不會在明年第二季結束。 我認為這很重要。 我們現在有了一輛光環汽車，我認為它將來仍將是一輛光環汽車。”

「對我們澳洲人來說，這是一輛超級跑車，」梅雷迪思先生表示同意。

“它將品牌提升到了我們永遠無法達到的地位。”

2020 年底，Kia更新了 Stinger，配備了新的 LED 頭燈和尾燈、新的合金輪圈和雙峰運動排氣系統。

那麼問題仍然是：我們會看到第二代 Stinger 嗎？

「我不知道，」梅雷迪思先生說。

“但我之前說過，我不介意我們保留當前型號的產品生命週期為 10 年，因為它是如此出色的機器。”

「看看 Nissan GT-R - 它已經問世多少年了？ 我認為帶有光環的車輛可以有更長的使用壽命。」裡韋羅先生補充道。