沒有火花
機器操作

沒有火花

何時 缺少火花 當然,您永遠不會啟動汽車,在這種情況下,首先,您需要檢查點火系統。

汽車的點火系統在其運行中起著關鍵作用。 如果在許多其他故障的情況下,汽車可以通過自己的動力運送到服務站,那麼在點火出現問題的情況下,根本不可能啟動內燃機。

如何檢查火花

可以通過多種方式檢查蠟燭上的火花:

  1. 檢查接地(蠟燭的主體壓在內燃機上,並在啟動器旋轉過程中分析火花)。
  2. 用萬用表檢查蠟燭(可以確定蠟燭的故障)。
  3. 由基於壓電元件的測試儀進行診斷(驗證原理類似於對地擊穿法,確定有無火花,主要用於噴油車)。

沒有火花的主要原因

  • 火花塞問題(被淹或故障);
  • 高壓線擊穿或失去接觸;
  • 原因在於曲軸傳感器(需要用萬用表檢查);
  • 點火模塊故障;
  • 點火線圈故障;
  • 開關問題;
  • 分配器故障(觸點燒毀、間隙丟失);
  • 地線接觸不良;
  • 計算機故障或故障。

無火花噴射器

在檢查噴射汽車的火花時,您需要非常小心(特別是對於外國汽車 - 您可能會燒毀電子裝置)。

建議使用火花隙,以便了解火星塞在什麼階段沒有火花(分電器沒有火花、線圈沒有火花或火星塞本身沒有火花)。如果所有氣缸同時沒有火花,可能會有以下幾個罪魁禍首:

  • 控制器;
  • 整個模塊;
  • 線圈或中心線。
整個驗證程序應從熔斷器的完整性、接地觸點的狀態和高壓線上的觸點開始。

如果 線圈沒有火花 點火,原因可能隱藏在很多地方。 首先,您需要檢查高壓鎧裝線,它必須處於完好狀態並且沒有破壞絕緣。 否則,必須更換電線。

沒有火花

無火花,火花塞檢查

如果問題仍未解決,則檢查火花塞。 插頭觸點必須清潔。 在那裡面 沒有火花,這可能是火花塞的髒接觸的罪魁禍首。 最好更換蠟燭,但您也可以清潔觸點。 但在更換蠟燭之前,請檢查放電是否到達蠟燭本身。 為此,拆下火花塞導線,將其帶到車身距離為 0,5 厘米的位置。滾動啟動器數次,查看導線與車身之間是否有火花。 火花應該是白色的,略帶藍色。 如果它不存在或存在,但具有不同的陰影,我們可以說蠟燭是有序的,問題出在汽車點火系統的核心——線圈。

如何檢查點火線圈上的火花

為了確保線圈完全正常工作,請從來自線圈的配電斷路器中拉出電線。 用它進行與蠟燭線相同的測試,即它們將線拉到 0,5 厘米的距離並滾動啟動器。 現在,無論結果如何,我們都可以準確地談論故障的原因。

如果有火花,則問題出在分電器斷路器上;如果沒有火花,則說明點火線圈有故障。
沒有火花

檢查點火線圈

在第一種情況下,您需要檢查配電斷路器中的觸點是否氧化、絕緣損壞,並檢查轉子的健康狀況。 如果沒有火花,則必須更換轉子。

檢查點火線圈還包括檢查繞組的完整性是否有物理損壞,以及表明線圈短路的燒點。 在這些情況下,必須修理或更換線圈。

如果,在檢查後,你意識到汽車 有火花但不會啟動 那麼,他或許需要更換點火開關。

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