不要被愚弄
從防盜安裝車間提車要注意什麼？
通常，新車在上街之前都會配備防盜系統和防盜裝置。 那麼，從安全車庫取車時該注意什麼呢？
不幸的是，沒有通用的方法來檢查汽車警報器或防盜器的可用性。 一般來說，只有一次盜竊嘗試（通常是成功的）才能顯示安裝在汽車中的設備的價值。 要充分檢驗汽車防盜的有效性，需要了解汽車的電氣系統、車內安裝的防盜裝置的設計、竊賊所使用的竊盜方法。 當然，二等兵科瓦爾斯基無法檢查和評估已識別的劫機者的品質。 然而，有一些元素表明這種設定是否有效 
做得正確，或者我們的車沒有做好快速、無麻煩的盜竊準備。
汽車保護系統的有效性由兩個主要要素組成 - 設備本身的品質和正確的安裝。
裝置
一個好的安全設備必須是安全的，並確保 - 如果安裝正確 - 配備這種防盜警報或防盜裝置的系統不會被快速解除。
不久前，有一種簡單的方法可以停用警報系統，只需將指示燈短路，這會燒斷主警報保險絲，從而將其關閉。 在這種情況下，點火開關無法正常工作，車輛已準備就緒。 如今，設備都配備了熔斷器（不需要使用外部熔斷器）來中斷短路電流，一旦短路被清除，系統就會自動恢復到原來的故障前狀態。 竊賊透過關閉視覺信號（聲音和閃光燈）並爭取時間來操縱汽車來應對這種情況。
較舊的型號，甚至是 Kremlin 或 Prestige 品牌的警報系統，其限制鎖的設計方式足以撕開一個電源觸點，這反過來又導致系統斷電，並且對警報缺乏響應。企圖盜竊，因為繼電器在原位（不是目前位置）被觸發。 於是，封鎖線的電源被關閉，儘管警報聲響，汽車仍能啟動。 目前，此類解決方案只能在從遠東進口的廉價警報系統中找到。 另外，這種設備中的程式碼實際上可能是可變的，但所有實例都以相同的順序傳輸。 因此，在購買便宜但效果不佳的設備之前，您應該三思而後行。
安裝
考慮到設備的成本、預期的餘量和安裝的勞動強度，安裝人員通常不可能以專業的方式在適當的時間內完成安裝。 這就是為什麼他經常粗心地提供服務，從而導致以這種方式修理的汽車很容易被盜。
此類設備應如何正確安裝？ 裝配應該是 
其製造方式使得設備（控制單元）在車內不可見，並且電纜被偽裝成難以檢測（電纜捲成束，沒有明顯的識別痕跡）。 連接件和主保險絲必須是單獨的設備，編織到線束中，只有在剝去絕緣層後才能看到。 此外，每輛車的位置應該不同，並且只有車主知道。
最簡單的安全措施之一是關閉燃油泵的電源。 但是很容易拿到（連接電源）——通常只需擰下後座下方的蓋子即可。 因此，優秀的安裝人員會鉚接蓋子，這樣很難接近泵（很容易在沙發下面檢查）。
通常，組裝本身的最大缺點是其在所有車輛上的可重複性。 如果經銷商提出從兩種或三種可能的防盜設備中安裝，您幾乎可以肯定它們各自的類型都以相同的方式安裝。 因此，從經銷商 Y 購買的每輛車 X（通常由車牌廣告指示）很可能在車內的相同位置安裝了竊賊知道的相同設備。 非常好。 中和這樣的系統對他們來說只是幾分鐘的麻煩。
另一個問題是安裝人員缺乏資格。 通常設備是根據相同的方案安裝的，沒有意識到（或完全了解）克服這種保護甚至不是幾分鐘的問題，而是幾秒鐘的問題。 安裝過程中的主要錯誤是將警報器放置在易於接近和可見的位置。 要關閉刺耳的警報，只需打開引擎蓋並用錘子敲擊警報器即可。 由於偷車賊不會花任何錢（除非車被偷），所以他不會訴諸複雜的方法，並且會使用更多屬於鐵匠而不是外科醫生的工具。
不幸的是，可靠的工匠越來越少，他們會將配電盤放置在難以到達的地方，此外，還會嘗試將其放置在每台機器所連接的不同位置。 電線將是相同的（因此無法通過背心顏色或標記來識別它們），並且安裝元件將被很好地隱藏和偽裝（例如，有效地塗漆繼電器，使其難以識別）。 用電工膠帶遮蓋其接點、電線和主保險絲，將警報器隱藏在難以觸及的地方）。
準備偷竊
一個單獨的問題是不道德的安裝人員為盜竊汽車做準備。 儘管有既定的安全措施，但通常在參觀車間幾天或幾週後，它就會蒸發。 顯然，這些設備工作正常，可以不受阻礙地打開和關閉警報器和防盜器，最多（和小偷的）只有一個已知的地方，電工安裝電線（或端子），您只需要切斷它（或連接）解除警衛。 詐騙者使用的另一種方法是在訪問車間時從原始鑰匙上取下應答器，並將其永久粘貼在點火裝置附近的隱蔽位置。 因此，您可以使用所謂的鑰匙啟動汽車。 鑄鐵，沒有轉發器（因為這個在車裡）。 然後鑰匙只用於打開轉向鎖。 在這種情況下，有一種簡單的方法可以檢查是否在汽車中進行了這種操作 - 只需添加這樣的備用鑰匙，支付幾茲羅提，然後檢查是否可以用它啟動發動機。 每次服務訪問。 如果是這樣，那麼他的車正準備被盜。
測試安全系統沒有簡單的方法——需要測試太多的組件，而且每個駕駛員都必須是電子工程師。 但是，您可以在收到汽車時（無論是在汽車經銷店還是修理廠），至少向安裝人員詢問一些與此處提出的問題相關的問題，請他展示安裝元件，檢查它們是否被正確偽裝。 在這種情況下，電工的任何困惑，甚至試圖避免回答，都可能是出現問題的警訊。
有趣的是，檢查和識別那些安全裝置安裝不慎、品質往往很差，或者汽車甚至準備被盜竊的工廠相對容易。 幾年前，美國安全警報製造商、設計者和安裝商協會的自動警報部門不僅要求對設備本身進行測試（PIMOT 今天所做的工作），還要求對保護的有效性和安裝人員進行認證。 然後，在短時間內，配備經過認證的安全系統的汽車車主可以享受空調保險的折扣。 不幸的是，情況很快就發生了變化，此後保險公司要求汽車配備這樣的系統，而忽略了其品質和做工問題。 但只要保留有關竊盜的統計數據就足夠了，可以顯示哪些汽車機電設備是可靠的，其保護是有效的，哪些只是竊賊的掩護。 然而，經銷商集體安裝的設備也可能無效…
