VAZ 2107 的用途、故障和電池保護
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任何汽車的電池都是不可或缺的一部分,沒有電池消費者不可能在啟動發動機之前工作,直接啟動動力裝置。 該元件的性能直接取決於電池和充電電路的狀態。 因此,對電池的參數進行監測和控制,及時排除可能出現的問題就顯得尤為重要。
VAZ 2107電池
在 VAZ 2107 上,機載網絡由電池和發電機供電。 電池是發動機關閉時的能量來源,啟動動力裝置後發電機開始工作。 隨著時間的推移,電池會失去其功能,因此無法啟動起動機並啟動發動機。 除了需要更換電池這一事實外,您還需要知道在“七”上安裝電池的參數和方式。
這是做什麼用的
電池的主要用途是為啟動器提供動力以啟動發動機,並為點火系統提供電壓以啟動發動機。 直到發動機啟動的那一刻,電池為汽車的所有消費者(照明、加熱器、汽車收音機等)提供電力。 此外,如果在發動機運行期間車載網絡承受較大負載並且發電機無法提供所需的電流,則也會從電池進行充電。
VAZ 2107 的電池參數
由於電池的使用壽命為 5-7 年,您遲早需要處理選擇和更換部件的問題。 首先你要知道第七款智古力搭載的電池參數,因為遇到的第一個電源是不能裝在車上的。 根據 GOST,必須在 VAZ 2107 上安裝標有 6 st-55 的電池。 解讀牌號,可以確定罐數為6,ST為啟動電池,55為Ah容量。 然而,在現代電池上,幾乎從未使用過這種標記。
此外,值得考慮電池的大小,以便該部件可以輕鬆安裝到位。 對於大尺寸,將無法牢固地固定電池。 VAZ 2107 的標準電池尺寸為 242*175*190 毫米。 市場上大多數容量為 50-60 Ah 的電池都符合這些尺寸。
如何選擇
購買電池時,要注意電池的特性和製造商。
按參數
為 VAZ 2107 和任何其他汽車選擇電源的主要參數如下:
- 類型;
- 容量;
- 啟動電流;
- 極性;
- 總體參數;
- 價格類別。
讓我們更詳細地討論每一點,以了解電池之間的根本區別。
按類型對電池進行分類表明,此類電池無需維修和維護。 第一種類型在電池的上部有一個特殊的插頭,可以讓你打開每個罐子並檢查電解液的液位和密度。 如有必要,可將液位調至所需值。 這種設計允許您延長部件的使用壽命,因為它可以進行維修。 然而,另一方面,這是另一個需要注意的因素。 免維護電池,顧名思義,不需要車主的關注。 他們唯一需要的就是定期充電。 “七”選擇哪個選項只取決於車主的個人喜好。
任何電池的主要參數之一是其容量,以安培小時為單位。 在 VAZ 2107 上,容量為 50–60 Ah 的電源同樣可以正常工作。 鑑於今天汽車上安裝了很多附加設備(收音機、低音炮、霧燈等),那麼額外的電池容量將不會是多餘的。 還值得考慮的事實是,對於化油器“七人組”,需要比噴射式化油器具有更大容量的電池。 這是因為與化油器單元相比,噴射發動機更容易啟動。
至於啟動電流,這個參數表示電池的功率,即電池在短時間內能夠輸出多大的電流。 啟動電流決定了電池在低溫等不利條件下啟動動力裝置的能力。 這表明在為 VAZ 2107 選擇電池時,值得考慮汽車的運行區域:對於南方,您可以購買 50 Ah 的電池,對於北方地區 - 啟動電流大。
極性等參數指示用於連接端子的電池觸點的位置。 今天,汽車電源以正極性和反極性生產。 乍看之下,這個參數並沒有那麼重要,但是如果忽略了它,那麼連接時可能會出現一些細微的差別,比如線長不夠。 VAZ 2107 上安裝了直接極性的電池。 確定它非常簡單:如果將電池朝向您“面對”,則正極端子應位於左側,負極端子應位於右側。
按製造商
製造商對 VAZ 2107 能源的選擇僅受所有者的經濟能力的限制。 如果資金上沒有困難,那麼優先考慮知名品牌,例如Bosh,Mutlu,Varta等。這種電池不便宜,但您可以確定產品的質量和聲明的符合性特徵。
如果您要購買便宜的電池,則不應從不知名的製造商那裡購買最便宜的電池。 畢竟,沒有人會為這樣的產品提供保證。
視頻:選擇電池的提示
電池相關問題
在“七”的操作過程中,車主可能會遇到與電池相關的問題。 在大多數情況下,它們歸結為充電問題。 充電不足的最常見原因是皮帶斷裂或發電機二極管電橋故障、繼電調節器、電池充電電路保險絲。
如何正確安裝在汽車上
VAZ 2107 上的電源的拆卸和安裝在大多數情況下是在充電、更換零件或在發動機艙內進行維修時進行的,如果電池的存在會造成乾擾。 要安裝電池,您需要 10 和 13 的鑰匙。當您需要的一切都準備就緒後,您可以繼續安裝:
- 打開引擎蓋並將電池安裝在指定的位置。
- 我們先連接電池“+”,再連接“-”並擰緊緊固件。 值得考慮的是,負極端子的直徑略小於正極端子。接電池時,先接“+”,再接“-”端
- 使用套筒扳手,擰緊將桿固定在電池底部的螺母。VAZ 2107 電池安裝在發動機艙的平台上,並用螺母和專用帶固定
如果你反轉極性會發生什麼
雖然連接電源的端子有不同的直徑,但有時會出現車主弄錯極性的情況。 如果電池與 VAZ 2107 的連接不正確,發電機的二極管電橋、電壓調節器出現故障,一些保險絲可能會燒斷。 不能忽視不正確的連接,因為這會產生煙霧和燒焦的氣味。 如果發生此類麻煩,您必須立即斷開電池端子,以免造成嚴重後果。
電池快速耗盡
在 VAZ 2107 和其他經典 Zhiguli 車型上出現的問題之一歸結為停車後電池放電,也就是說,實際上是一夜之間,電源放電到無法滾動啟動器的程度。 造成這種現象的原因在於電池電量不足或漏電流過大。 首先,您需要檢查以下內容:
- 充電繼電器保險絲的完整性;
- 將端子固定在電池上的可靠性;
- 電池和發電機輸出端的電壓;
- 交流發電機皮帶的狀況和張力;
- 穩壓器端子的清潔度和電刷的狀況。
另外需要注意充電指示燈:啟動發動機後應立即熄滅。 如果燈不熄滅且電池沒電,則可能有以下幾個原因:
- 繼電調節器故障;
- 電刷磨損或粘在電刷架上;
- 發電機中的一個二極管發生故障。
在 VAZ 2107 上,電池充電電路設計為充電指示燈位於發電機勵磁電路中。 當啟動發動機時,發電機產生的電壓超過電池電壓 0,1 V,燈熄滅。 然而,這並不意味著向電池提供了所需的電量,因為即使燈泡關閉,電源也可能會放電。 在這種情況下,建議使用萬用表檢查電池端子處的電壓。
如果檢查顯示值在 13,7–14,2 V 範圍內,則充電沒有問題。 如果放電速度快,可能會導致漏電流過大。
電池漏電流是表示汽車停在發動機熄火、用電設備關閉時,能源自放電情況的參數。 根據洩漏電流的強度,不僅可能使電池放電,還可能點燃接線。
對“七”帶工作的電氣部分,漏電流不應超過0,04A。 有了這些值,汽車即使在長時間停車後也應該啟動。 要測量此參數,需要斷開電池的正極端子並將萬用表連接到開路電流測量極限,同時必須關閉所有用電設備。 如果在測試過程中發現漏電流在0,5A左右,則應查找原因並排除。 此外,您不應將電池本身排除在外 - 也許它的壽命已經結束。
視頻:電池漏電流測量
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電池支架 VAZ 2107
VAZ 2107 電源安裝在發動機艙右側的特殊平台上,並用皮帶固定。 因此,電池是固定的,這避免了它在汽車移動時在站點周圍移動。
如何防止盜竊
Zhiguli 車主經常面臨電池被盜的問題,這是由於這部分的成本相當高。 事實是,打開“經典”引擎蓋並不難,尤其是對於經驗豐富的攻擊者而言。 在這種情況下,您如何保護自己和您的汽車? 有幾種解決問題的方法:
- 將汽車停在有人看守的停車場;
- 車庫中的汽車存放處;
- 警報安裝(取決於連接方案)。
然而,這些方法並不總是,也不適合所有人。 在這種情況下,為防止電池被盜,您可以採取額外的安全措施:
- 在引擎蓋上安裝鎖;
- 隨身攜帶電池;
- 牢牢固定電池。
並非每個車主都會同意採用第一種選擇,因為這將需要為引擎蓋上的掛鎖焊接支架,這會破壞汽車的外觀。 不是每個人都願意經常隨身攜帶電池。 仍然可以選擇更可靠地固定電池。 保護電源不被盜的一種選擇是使用帶有秘密的緊固件,這將迫使攻擊者花費更多時間,有時甚至會放棄他的計劃。 也可以焊接支架,但應該記住,這種不可抗力的方法會給車主帶來嚴重的問題。
一些駕駛者修改電池平台,將其製成盒子的形式並安裝鎖,為此您需要使用焊接機。 還有另一種方法使零件的盜竊變得複雜 - 用鏈條加固它並安裝掛鎖。 重要的是要了解最有效的保護是一套防止電池從汽車中被盜的措施。
將電池轉移到後備箱
在 VAZ 2107 上,電源通常位於引擎蓋下方。 “sevens”和其他“classics”的一些車主將電池轉移到後備箱,並通過以下優點解釋了這一點:
- 引擎蓋下有更多空間,這在規劃汽車改裝時很重要;
- 電池在後備箱中的位置消除了它在零度以下溫度下的強烈凍結,這將確保在冬天更容易啟動發動機;
- 電池防盜保護。
無論您的目標是什麼,您都需要考慮到如果後備箱滿載則很難拿到電池。 此外,有害煙霧從能源中散發出來。 要將產品轉移並牢固地固定在“七”的行李箱中,您需要:
- 電池平台;
- 電池觸點端子;
- 安裝質量的提示;
- 電池座;
- 橫截面積為 25 mm²、長度為 6 m 的電纜。
圖片庫:用於將電池轉移到後備箱的消耗品
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- 為了安裝電池,使用緊固件,包括桿和雙頭螺栓。
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- 電池在後備箱中的安裝是在一個特殊的平台上進行的
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- 使用接線片安裝從電池和發動機到地面的負極線,以及到啟動繼電器的電線
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- 電池端子可讓您將電源線牢固地固定到電源上
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- 在電源線的幫助下,為汽車的啟動器提供電壓
在後備箱中轉移和安裝電池的過程簡化為以下步驟:
- 我們在後備箱中為電池墊鑽孔。
- 我們通過乘客艙從行李艙到發動機艙鋪設電纜(長度應足夠到啟動器上的捲收器繼電器)。
- 我們將尖端壓在電線上並將其固定到繼電器上。我們按下尖端並將其固定到啟動繼電器上
- 我們製造並安裝了一條從地面到發動機的新電線。在後備箱中安裝電池時,需要在發動機上進行可靠接地
- 我們固定電池的質量和平台。我們將電池的接地線連接到行李箱中的側梁
- 我們安裝並固定電池本身,將電線擰到端子上,然後將它們裝上並固定在電池觸點上。安裝並連接電池後,我們連接端子
- 我們啟動引擎並檢查電壓讀數:空載時為 14,2 V,怠速時有負載時為 13,6 V。
VAZ 2107電池充電電路
汽車的主要電路之一是電池充電電路。 作為 VAZ 2107 的所有者,有必要至少了解電源充電的原理,該電路中涉及哪些元件,以便在出現故障時採取適當的措施。
從上圖可以看出,電池充電電路在任何地方都可能發生故障。 這些可能是,例如,繼電器調節器的電刷問題或電路任何部分的氧化觸點。 結果,發電機將無法為電池充滿電,從而導致其逐漸放電。
為 VAZ 2107 選擇電池時,必須遵循推薦的參數。 因此,可以確保產品長期無故障安裝和運行。 如果電池充電有問題,讀圖後,可以獨立查找並修復故障。