被動安全系統的現狀與未來

在道路上從車輛上行駛時的主要條件之一是將發生事故時的風險降至最低。 這恰好是被動安全系統的作用。 現在，我們將看看這些系統是什麼，其中最常見的系統以及行業在該領域的發展方向。

什麼是被動安全系統？

汽車的安全性取決於主動和被動安全系統。 首先是那些旨在預防事故的要素或技術進步。 例如，改進的製動器或大燈。

就被動安全系統而言，其目的是將事故後的後果降至最低。 最著名的例子是安全帶或安全氣囊，但實際上更多。

被動安全系統

安全帶是最早安裝在汽車上的被動安全系統之一。 它於 544 年代後期由沃爾沃 PV50 首次安裝。 如今，皮帶已成為任何汽車的必備裝備。 根據 DGT，安全帶是在路上拯救最多生命的元素，將死亡人數減少 45%。

另一種被動安全系統稱為安全氣囊。該車的這一元件於1971年被梅賽德斯-奔馳申請了專利，但僅僅10年後，它就被安裝在梅賽德斯-奔馳S級W126上。安全氣囊是一袋空氣，在碰撞後幾毫秒內膨脹，防止與方向盤、儀表板或汽車側面發生碰撞。

隨著時間的推移，汽車製造商的武器庫中增加了其他被動安全元件。 例如，兒童約束裝置。 這些系統可幫助支撐兒童以及使用固定裝置（ISOFIX）固定在座椅上的其他座椅，並消除了撞擊後兒童向前摔倒的風險。

最後但並非最不重要的是頭枕。 該元素對於防止揮鞭傷至關重要。 這不是強制性的，但非常可取。 在大多數汽車中，它們安裝在前排座椅上，但也有車型將它們安裝在後排座椅上。

被動安全系統的發展

最近，被動安全系統已得到顯著改善。 例如，吸收震動的身體結構。 這些車身旨在減少事故後對行人的傷害。

被動安全系統工作的另一個重要方面是ECall系統，它使事故發生後立即呼叫救援俱樂部成為可能，從而減少了等待時間。 應該記住，緊急服務的響應時間對於挽救生命至關重要。

此外，如今許多汽車都配備了特殊的噴射系統。這項突破使得引擎泵浦和油箱在事故發生後能夠被隔離，從而降低火災風險。

簡而言之，被動安全系統是最大程度降低道路安全風險的關鍵。 請記住，駕駛時必須負責。