在多恩比恩試駕勞斯萊斯博物館：作業
在最大的勞斯萊斯博物館，您還沒有準備好迎接驚喜。
離開多恩比恩，這條路沿著多恩比恩山蜿蜒而上，越走越深。 剛開始懷疑航海常識，我們就發現自己身處一個小廣場，旁邊有一家漂亮的酒店，附近聳立著當地的地標——宏偉的紅杉樹。
順便說一句，十年來，古特爾地區又出現了另一個驕傲，吸引了來自許多國家的朝聖者。 原紡紗廠的建築內設有世界上最大的勞斯萊斯博物館，這也是我們此行的主要目的。
該建築是奧地利工業文化的一座豐碑。
我們穿過一棟大型三層建築的入口，該建築長期以來一直是奧地利工業歷史的一部分。 1881 年，弗朗茨·約瑟夫一世皇帝就是在這裡進行了奧匈帝國的第一次電話交談。 今天，當你走過接待處時，你會發現自己置身於數十個沉默的巨人中間，他們古老的寺廟形狀鍍銀酒吧令人敬畏，我不會在整個博物館參觀過程中離開你。 這裡沒有兩輛車是一樣的，所以你試著看看每一輛，它們之間的小路逐漸把你帶到一個有舊車和拆解發動機的角落。 這是上個世紀初 Frederick Henry Royce 的車間 - 真正的原裝機器在英國購買並安裝在這裡。 想像一下 - 機器工作！ 修復車間也是如此，在這裡你可以現場看到將近100年的老車是如何拆解和修復的，以及如何按照舊圖紙修復缺失的部件。
名人堂
當你正在尋找詞語來表達你對這一獨特奇觀的欽佩時，你被告知你還沒有看到二樓最有趣的東西——名人堂。
寬敞的展廳裡，只展出了製造於兩次世界大戰之間的Silver Ghost和Phantom型號。 健美運動員的藝術創造了美妙的可移動紀念碑，帝國的尊嚴和奢華由此而來。 這裡沒有隨機的展品——每一件都是汽車藝術品，並且和其他傑作一樣，都有自己的歷史。 幾乎全部屬於著名的貴族和名人，以及大英帝國仍遍布全球、日不落時的名媛男女，以主人或賓客的身份遊歷。
伊麗莎白女王（伊麗莎白二世的母親，被稱為女王瑪姆）的雄偉的 Phantom III (1937) 而不是通常的狂喜之魂形象，其發射器上裝有帝國守護神勝利者聖喬治的雕像. 這座紀念碑旁邊是馬爾科姆坎貝爾爵士的藍幽靈，他用藍鳥創造了陸地速度記錄。 顯然，對於這位英國運動員來說，藍色是一種標誌。
鴿子藍是阿里汗王子和他的妻子、女演員麗塔海華絲的幻影II。 最後一點是西班牙獨裁者弗朗西斯科佛朗哥的沙黃色幻影魚雷輝騰。 這是阿拉伯的勞倫斯的車——不是真的，但來自電影，還有一輛華麗的紅色敞篷幻影，我在非洲遊獵時被喬治五世國王用過。 順便說一句，它在三樓......
茶室裡的客人
如此輝煌之後，我們現在認為沒有什麼可以讓我們感到驚訝，所以我們上了三樓，謙虛地稱為“茶”，而不是因為印象的豐滿。 但是，在這裡我們感到驚訝。 茶几可以變成一家豪華餐廳，因為廚房、酒吧和必需品（包括博物館品牌的葡萄酒）位於一側的窗戶之間，還有維多利亞時代的陶器和其他家居用品。 era 為勞斯萊斯訂購了頭燈、控制裝置、軟管和其他零件。 展示的摩托車、玩具、野餐配件和僅有的兩輛汽車——喬治五世獵殺的紅色汽車，以及由史密斯在遙遠的悉尼打造的華麗的新幻影敞篷房車，營造出一種特殊的沙龍氛圍& 沃丁頓。 . 後面是一個別緻的酒吧，提供菜餚和多種飲料 - 本身就是一件藝術品。
家族企業
您可能已經想知道是誰建造了這個著名英國品牌的聖地 - 這座博物館背後是一位富有的收藏家、勞斯萊斯之友的基金還是國家？ 答案出乎意料，但這並沒有使事情變得不那麼有趣。 事實上，博物館是一家家族企業，這裡的一切都是在當地居民 Franz 和 Hilde Fonny 以及他們的兒子 Franz Ferdinand、Johannes 和 Bernhard 的努力下收集、修復、展覽和支持的。 與二兒子約翰內斯的對話，他是一個開朗的面孔和迷人的微笑，通過一個在一個不同尋常的家庭長大的男孩的眼睛，揭示了一個對汽車和勞斯萊斯的強烈熱情的故事。
幼兒園裡的勞斯萊斯
“我的父母在 30 年前創立了這個私人博物館，我什至可以說是家庭收藏。 然後我們住在離這里大約20公里的一個小村莊里。 我們把汽車放在房子裡，例如，在我睡覺的房間裡，還有一輛勞斯萊斯。 我爸爸需要一個地方，所以他拆掉了牆，把他放在一輛車裡——那是一輛幻影——然後重建了它。 我的整個童年，車都停在那裡，一輛在閣樓上，院子裡的水池似乎從來沒有裝滿水，因為裡面一直停著車。 對於我們這些孩子來說，這當然非常有趣。 我們是三個男孩，但我不記得有過保姆。 媽媽不在時，爸爸常常把我們的孩子放在摩托車上的垃圾桶裡，我們看著他在勞斯萊斯工作。 看來我們是用母乳來愛車的，所以我們的血液裡都流著汽油。”
“賺到錢了，就買頭牛吧！”
然而，這一切是如何開始的問題仍然懸而未決，所以這個故事可以追溯到幾十年前。 “也許我的祖父是一名農民，不贊成額外的開支，這才是一切的罪魁禍首。 所以他禁止爸爸買車。 “如果你賺錢，就買頭牛，而不是汽車！”
禁果總是最甜的，很快弗朗茲·方尼不僅買了一輛汽車，還為著名品牌開設了一家維修店，這些品牌的複雜設計需要智慧和技能。 由於對汽車視為人類天才的創造的虔誠，他逐漸關注勞斯萊斯品牌和對 30 年代車型的支持。 於是，他逐漸在世界各地建立了聯繫，從那一刻起，他知道了他們在哪裡，誰擁有那個時代幾乎所有的樣本。 “時不時地，當勞斯萊斯宣佈出售或轉手時（第一任車主已經年邁），我的父親設法買下了它，從而創建了一個小收藏，後來我擴大了收藏範圍以供見證。 許多汽車必須修復，但大多數保留了原來的外觀，即我們將自己限制在最低程度的恢復。 它們大多數都在運動，但看起來並不像新的。 人們開始過來要求我們帶他們去參加勞斯萊斯婚禮和其他娛樂活動，漸漸地，這個愛好變成了一種職業。”
收藏品變成了博物館
到了 90 年代中期，這些藏品已經可供公眾參觀，但那是一座私人家居博物館，家人決定尋找另一座建築向公眾開放。 如今，它是該品牌追隨者的著名禮拜場所，也是世界著名的多恩比恩勞斯萊斯博物館。
該建築是一個古老的紡紗廠，其中的機器首先由水直接驅動，然後由渦輪機發電。 直到90年代，這座建築都以舊貌保存下來，Fonni家族之所以選擇它，是因為裡面的氛圍非常適合博物館裡的汽車。 但是，也有不便之處。 “我們正在翻新和維護這座建築，但它不是我們的，所以我們不能做大的改變。 電梯很小，二樓和三樓的轎廂必須拆開。 這相當於每台機器工作三週。”
每個人都可以做一切
儘管我們很難相信能夠處理如此復雜任務的人如此之少，但約翰內斯·方尼平靜的語氣和愉快的微笑表明“工作找到主人”這句格言並非沒有意義。 顯然，這些人知道如何工作，並且不認為工作太繁重。
“全家人都在這里工作——三個兄弟，當然還有我們仍在工作的父母。 我父親現在正在做他從來沒有時間做的事情——原型車、實驗車等。我們的員工多了一些，但這不是一個固定的數字，這裡的一切都不會超過 7-8 個人。 你在樓下看到了我的妻子； 她也在這裡，但不是每天——我們有兩個三歲和五歲的孩子，她必須和他們在一起。
否則，我們共享我們的工作，但原則上每個人都應該能夠做所有事情——恢復、存檔、維護、與訪客合作等，以在必要時替換某人或提供幫助。
“訪客有興趣了解我們的工作方式”
今天，我們積累了很多專業知識，不僅在修復方面，而且在可以找到某些細節的地方方面。 我們主要為博物館工作，很少為外部客戶工作。 參觀者觀看我們如何修復是非常有趣的，因此工作室是博物館的一部分。 我們可以幫助外部客戶提供我父親自 60 年代以來收集的零件、圖紙和其他物品。 我們還與現在歸大眾所有的克魯工廠以及古德伍德的新勞斯萊斯工廠保持聯繫。 我本人在賓利汽車公司工作過一段時間，我的兄弟伯恩哈德（Bernhard）畢業於格拉茨，擔任汽車工程師，也在他們的設計部門工作了幾個月。 然而，儘管我們關係密切，但我們對今天的勞斯萊斯和賓利沒有財務義務，而且我們是完全獨立的。
Franz Fonny 似乎擁有說服人們放棄他的勞斯萊斯的獨特天賦。 貴族們即使覺得需要錢，也很難承認，這是常有的事。 例如，關於太后汽車的談判持續了 16 年。 每次他靠近車主住的地方——一個非常固執和內向的人——弗朗茨·馮尼都會來找他檢查汽車並暗示，只是暗示他會很樂意擁有它。 就這樣年復一年，直到最後，他成功了。
“幾乎所有事情都是手工完成的”
“我的母親也感染了對勞斯萊斯的熱愛，這可能就是我們孩子們同樣熱情的原因。 沒有她，我們的父親可能不會走到這一步。 因為那個時候的他們並不容易。 想像一下，臥室裡有一輛汽車的家庭博物館變成你所看到的樣子意味著什麼。 我們失去了很多，我們必須努力工作，因為我們幾乎所有事情都是靠自己的雙手完成的。 您看到的周圍的窗戶都是我們製造的。 多年來我們一直致力於修復家具。 您可能注意到，在博物館開放後的第一張照片中，館舍非常空，花了很多年的時間才進行裝備。 我們每天都工作，幾乎沒有假期，一切都圍繞著博物館。”
隨著我們的訪問接近尾聲，問題仍未得到解答——關於購買和修理汽車的數十次冒險，以及數千小時的工作、錯過的假期和其他令人尷尬的事情。
不過，年輕人似乎看出了我們的心思，用一貫平靜的語氣說道：“我們花不起很多錢，但我們工作太多，沒有時間做這些。”
文字：弗拉基米爾·阿巴佐夫（Vladimir Abazov）
照片：勞斯萊斯博物館 Franz Vonier GmbH
