三菱太空之星——名存實亡的明星？

如果您正在尋找一款獨特的原裝汽車，請遠離這款三菱車型。因為這輛車沒有吸引人的車身風格，沒有給人留下深刻印象的內飾設計和執行，沒有創新的解決方案令人震驚。然而，就動力總成的耐用性和駕駛樂趣而言，Space Star 輕鬆躋身市場上最好的二手車之列。

不起眼，只有4m長的Space Star，裡面的空間之大令人震驚。高而寬的車身，分別為 1520 毫米和 1715 毫米，為前後排乘客提供了充足的空間。只有標準容量為 370 升的行李箱在汽車（小型貨車）的級別類別中有點令人失望 - 這方面的競爭對手顯然更好。

三菱 - 波蘭的品牌仍然有些異國情調 - 是的，這個品牌的汽車的受歡迎程度仍在增長，但東京製造商仍然缺乏豐田或本田的水平。另一件事，如果您看一下 Space Star，這款三菱車型肯定是該品牌在波蘭最受歡迎的汽車之一。在廣告門戶網站上有很多轉售 Space Star 的優惠，其中從波蘭經銷商網絡找到一輛保養良好、有服務歷史記錄的汽車應該不是特別大的問題。當您設法“尋找”這樣的機器時，您應該會被誘惑，因為太空之星是日本製造商最先進的機器之一。

使用共軌技術（102 和 115 馬力）從雷諾借來的改良和非常耐用的日本汽油發動機和 DID 柴油發動機可以在模型的引擎蓋下工作。

就汽油發動機而言，具有 1.8 馬力和直噴技術的頂級 122 GDI 發動機似乎是一個非常有趣的單元。引擎蓋下裝有此發動機的 Space Star 的特點是動力非常好（加速到 10 km / h 大約需要 100 秒）和非常低的油耗（在崎嶇的地形上，平穩地踩下油門並遵守規則路，汽車只能燃燒5.5升/100公里）。在城市交通中，動態騎行將花費您 8 - 9 升/100 公里。考慮到汽車的尺寸、提供的空間和動力，這些是最值得注意的結果。然而，1.8 GDI 動力裝置最大的問題是噴射系統，它對所用燃料的質量極為敏感——這方面的任何疏忽（用劣質燃料加油）都會對噴射產生非常負面的影響系統。因此在所有者的口袋裡。

在更傳統（即設計更簡單）的發動機中，值得推荐一款容量為 1.6 馬力的 98 升發動機。 - 性能明顯不同於頂級 GDI 引擎，但耐用性、多功能性和簡單的設計絕對勝過它。

容積為 1.3 升，功率為 82-86 馬力的裝置。 - 為性格平靜的人提供服務 - Space Star 引擎蓋下裝有這款發動機，可在 100 秒內加速至 13 公里/小時。該裝置也被證明是一個耐用且忠實的伴侶 - 它很少抽煙，很少發生故障，並且由於排量小，它可以節省保險。

引擎蓋下唯一安裝的柴油發動機是雷諾 1.9 DiD 設計。較弱的（102 hp）和更強大的版本（115 hp）都為汽車提供了出色的性能（與 1.8 GDI 相當）和出色的效率（平均油耗為 5.5 - 6 l / 100 km）。 . 有趣的是，該模型的幾乎所有用戶都稱讚引擎蓋下裝有法國柴油發動機的 Space Star - 令人驚訝的是，在這個模型中，這個單元非常耐用（？）。

顯然，此模型中的重複故障無法替代，因為實際上沒有。唯一反復出現的問題涉及安裝在 1.3 和 1.6 升裝置上的雷諾變速箱 - 控制機構中產生的齒隙使換檔變得困難。幸運的是維修並不昂貴。腐蝕的尾門，粘稠的後製動卡鉗，容易磨損的座椅內飾——這輛車並不完美，但大多數問題都是小問題，只要一分錢就能修好。

零件價格？它可能會有所不同。一方面，市場上有很多替代品，但也有一些零件應該送到授權的服務中心。不幸的是，那裡的分數永遠不會低。

三菱太空之星當然是一個有趣的提議，但僅限於性格沉穩的人。不幸的是，那些尋求奢侈的人可能會感到失望，因為汽車的內部只是......無聊。