Lukoil 5W40 油：各方面的概述 - 特性、應用、評論和價格

Содержание

規格 MM Lukoil 5W-40
- 潤滑油 Lukoil 5w40 的適用範圍：
- Lukoil 5W-40機油的主要缺點
盧克石油 (合成油) 5W40 SN/CF
如何辨別假冒盧克石油
- 盧克石油的五級保護：
關於 Lukoil 5W-40 機油的評論

Lukoil Lux 5W40 油屬於最高等級，因為它滿足所有操作性能要求，並獲得 API SN / CF、ACEA A3 / B4 分類許可，並獲得許多歐洲汽車製造商的推薦和批准。其完美平衡的成分確保了良好的低溫性能。盧克石油具有許多不同的優點，包括耐高硫汽油、燃油經濟性和無廢物，但當然也有一些缺點，即氧化產物含量和環境友好性低。

這種油可以注入現代國產汽車的內燃機和中產階級外國汽車的發動機，但對於高級和跑車來說，還是選擇更昂貴和更好的質量更好，因為節省MM是沒有用的在這種情況下。

規格 MM Lukoil 5W-40

內燃機無故障運行的持續時間很大程度上取決於潤滑發動機流體的質量和特性。合成油 Lukoil 5W40 有助於降低正在運行的內燃機部件的摩擦力，還可以防止沉積物的出現（因為碳煙顆粒保持懸浮而不沉降），這不僅可以減少它們的磨損，還可以以保持發動機動力。

儘管基本指標的所有聲明特性都被高估了，但它們都在允許值的範圍內，獨立的MM分析表明這一點，聲明的質量是可以接受的。

測試結果的理化指標特點：

100°C時的運動粘度 - 12,38 mm² / s -14,5 mm² / s;
粘度指數 - 150 -172；
開放坩堝中的閃點 - 231°C;
傾點 - 41°C;
相對基礎油功率增加 - 2,75%，燃料消耗 -7,8%；
鹼值 - 8,57 mg KOH / g。

憑藉這樣的技術特性，Lukoil Lux 合成油 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 能夠承受 1097 N 的載荷，磨損指數為 0,3 mm。由於形成了穩定的油膜，因此可以在極端負載下可靠地保護內燃機部件。

得益於創新的新配方復合物，實現了良好的潤滑性能，該複合物可在較寬的溫度範圍內為內燃機提供保護。國外製造商的添加劑使零件表面覆蓋一層強油膜成為可能。該公式的任何組成元素都會根據某些條件被激活。這就是為什麼由於摩擦的減少，內燃機的效率提高了，節省了燃料，同時降低了噪音水平。

潤滑油 Lukoil 5w40 的適用範圍：

在乘用車的汽油和柴油內燃機中；
在渦輪增壓汽車甚至是高度加速的跑車中；
在 -40 至 +50 攝氏度的嚴苛運行條件下運行的車輛的內燃機中；
在保修期內和保修期後（有建議）的服務維護期間，在大多數外國汽車的發動機中。

盧克石油更能抵抗我們的高硫汽油。

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF 已獲得大眾、寶馬、梅賽德斯、雷諾甚至保時捷等公司的認可，因為它幾乎滿足所有現代要求。 “幾乎”是因為硫含量高（0,41%）且環保性能差。因此，儘管盧克石油發動機油的標記包含 BMW Longlife-01、MB 229.5、保時捷 A40、大眾 VW 502 00 / 505 00、雷諾 RN 0700/0710 的認證，但在歐洲國家不歡迎使用這種油，因為非常高的環保要求。

高基數表明電機是清潔的，但硫含量增加表明環境友好性低。

Lukoil 5W-40機油的主要缺點

在 VO-5 裝置對 Lukoil Luxe Synthetic 40W-4 油品進行測試後發現，由於油品中出現了大量溶解和懸浮的氧化產物，該潤滑油具有較高的光度係數。同時，粘度和鹼值的變化很小。這表明聚合物增稠劑和多功能添加劑包的平均產量。

所以，盧克石油發動機油的特點是：

氧化產物含量高；
污染程度相當高；
環境績效不足。

盧克石油 (合成油) 5W40 SN/CF

至於Lukoil 5W40 SN/CF合成油的價格，對於大部分車主來說還是相當實惠的。為了確信這一點，我們將一升和四升罐的成本與其他外國品牌進行比較。

例如，我們考慮莫斯科地區 - 這裡的價格是 1 升。 Lukoil Lux Synthetics（貨號 207464）約為 460 盧布，4 升（207465）這種油將花費 1300 盧布。但是，同樣流行的 Castrol 或 Mobile 至少要 2000 盧布。對於一個 4 升的罐，像 Zeke、Motul 和 Liquid Molly 更貴。

不過，Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 相對低廉的價格並不意味著假冒它的利潤較低，因為它是最受歡迎的。因此，您也可以在市場上找到低質量的產品。

原裝 Lukoil 5W40 機油的顯著特點

如何辨別假冒盧克石油

由於有相當多的騙子想通過鍛造包括盧克石油 5W-40 油在內的消耗品來滿足車主的日常需求，因此盧克石油為其油品開發了多種保護等級，並公佈了其獨特的特徵辨別他們的油的假貨。它的官方網站。

盧克石油的五級保護：

雙色罐蓋由紅色和金色塑料焊接而成。在蓋子開口的底部，打開時，環。
在蓋子下方，頸部額外覆蓋有箔片，不僅是膠合，而且必須焊接。
製造商還聲稱，罐的壁由三層塑料製成，當撕下保護箔時，多層應該是可見的（各層有顏色差異）。這種方法也使偽造變得更加困難，因為這不能在傳統設備上完成。
Lukoil油罐側面的標籤不是紙質的，而是熔在油罐裡的，所以不能撕下來重新粘上。
發動機油標籤標記-激光。背面必須有生產日期和批號的信息。

如您所見，該公司不僅關注產品本身的質量，還關注其真實性，為了使我們對 Lukoil 5W 40 發動機油的評論也更加完整，我們建議您閱讀評論曾經或正在使用這種潤滑劑來維修汽車內燃機的車主。

關於 Lukoil 5W-40 機油的評論

積極的	消極的
自 5 年以來，我一直將 Lukoil 半合成 40W-2000 SL / CF 油倒入我的汽車中（首先是 VAZ-2106，然後是 VAZ 2110，雪佛蘭 Lanos），每 5 公里在 Priora 中使用 Lukoil 40W-7 合成油。一切都很好，內燃機在其上工作“更柔和”。我在加油站買，但我絕對不推薦在市場上買。	油馬馬虎虎。我用了 2 個季節，不幸的是它很快變黑變厚了。我必須每 7 公里更換一次。
好油，不掉色，比嘉實多好洗。換墊片的時候，看到內燃機裡面什麼都不需要洗，LUKOIL的發動機是乾淨的，油也不會長時間變黑。 6-7千之後，它的顏色變化不大。誰不喜歡這種油，我認為它只是內燃機的一個特點。我在加油站 Lukoil 買。	我在本田思域上駕駛柴油發動機，填寫了 Lukoil SN 5w40，確實我開了 9 輛，而不是像往常一樣的 7.5 輛，儘管我沒有註意到比其他油更多的消耗，鋸了機油濾清器為了感興趣並註意到皮重，從牆壁非常緩慢地排出。
有一台VAZ-21043，從沙龍本身將盧克石油注入發動機，發動機在第一個首都之前通過了513萬公里。	將鈴木 SX4 車倒入 ICE Lukoil 5w-40 中，我注意到雖然它開始工作時比以前更安靜，但旋轉變得更加困難，我不得不更用力地踩油門。
我在 Lukoil Lux 6W-5 SN 上開了 40 輛，發現自己認為這是我過去 3 年騎過的“最安靜”的機油。