簡短測試:大眾 Multivan 2.0 TDI (2019) // Popotnik
試駕

簡短測試:大眾 Multivan 2.0 TDI (2019) // Popotnik

Volkswagen Multivan 實際上是快速、舒適的長途運輸的代名詞,特別是當它是機動化的並且配備了經過測試的裝備時。 這意味著渦輪柴油機能夠產生 150 匹馬力的健康功率、自動變速箱和大量配件。

引擎動力強勁,即使在允許更高速度的長高速公路上,這款 Multivan 也能表現良好。 高達 160 英里/小時的速度感覺並不費力,即使滿載,在稍低的速度下感覺最好。。 那時,消耗量不是最有利的,大約在十公升左右,但由於在我國和大多數鄰國,速度限制略低,因此消耗量也會降低:如果您以每小時130公里的速度行駛,將低於九公升。 這意味著滿箱燃油的行駛範圍遠大於人類平均膀胱所能承受的範圍。

因為 Multivan(尤其是後排) 彈簧不太重,即使在糟糕的道路上也沒有問題。 隔音效果相當好,而且由於自動變速箱的換檔速度不顯眼且速度很快,即使是手腳協調性差的駕駛員也不會感到厭倦。 他們將享受相當舒適的座椅,特別是因為內部舒適且靈活。 第二排有兩個可以縱向調整的獨立座椅(後排的三個長凳也是如此)。 唯一的缺點是,與後排長凳相比,下面沒有通道可以放置更長、更窄的物品(例如滑雪板)。 因此,對於超過 XNUMX 名乘客的滑雪旅行(這款 Multivan 有 XNUMX 個座位),我們建議使用車頂行李架。

簡短測試:大眾 Multivan 2.0 TDI (2019) // Popotnik

駕駛員當然得到了很好的照顧,無論是在駕駛位置方面,還是在兩速自動變速箱和巡航控制系統以及車道偏離警告系統方面都讓駕駛變得容易。 當我們添加良好的智慧型手機連接(Apple CarPlay 和 Android Auto)和良好的車頭燈時,很明顯,無論路線有多長,駕駛員都不認真。

這就是這樣一台機器的意義所在,對嗎?

網絡評級

如果您需要前往更遠的地方、攜帶更多乘客並獲得最大的舒適度,那麼 Multivan 仍然是一個絕佳的選擇。 只需正確裝備即可。

我們讚美和責備

舒適的座椅

靈活性

即使是前輪驅動,在雪地裡也能很好地行駛

第二排座位下方沒有空間

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