乘坐 VW California 舒適旅行：車型系列概覽
Содержание
公路旅行 - 家庭旅遊還有什麼更好的選擇？ 愛美人士可以自行駕車前往世界上最具異國情調的角落。 這個機會是由露營者提供的，他們有廚房、臥室和廁所。 同時，移動房屋除了寬敞和可靠外，還以低運營成本和高流量而著稱。 這些品質賦予了德國大眾汽車的車型，專門為此類消費者發布：Volkswagen California 2016-2017。
2016-2017 大眾加州評論
26 年 3 月 2017 日至 2017 月 2018 日，杜塞爾多夫大篷車沙龍展會在德國舉行，展示了汽車拖車。 大眾汽車集團在本土推出了現代 6-2016 VW California XXL 麵包車的概念，這是基於大眾運輸車 TXNUMX 豪華版的新一代小型貨車。 XNUMX年開始量產。 這款露營車是為歐洲消費者設計的，並成為美國版帶拖車的大型皮卡車的“答案”，這些皮卡車根本不適合舊世界的狹窄道路。
該車配備了可自動或手動移動的車頂。 這取決於配置。 凸起的頂部與防水油布框架一起形成了一個閣樓，其中有兩個睡覺的地方。 它的高度不是很大，但仍能讓人在睡前坐著看書。 位於閣樓兩側的 LED 燈配有調光器。 與 T5 代相比，小型貨車 VW California T6 在外觀和內飾設計上進行了重大更改。
主大燈已更新為全 LED。 它們的優點：亮度增加、發射光譜接近太陽光線、低功耗、令人羨慕的長壽。 大燈清洗器與擋風玻璃刮水器同步運行。 尾燈也配備了LED燈。 自動化包“Light and view”本身使用以下選項：
- 晚上，它使機艙內的後視鏡變暗，使後面行駛的車輛不至於眩目；
- 使用光傳感器，在進入隧道或黃昏時將日間行車燈切換為近光燈；
- 它使用雨量傳感器啟動擋風玻璃和大燈刮水器，並根據雨量大小調整刮水器移動的頻率。
第 6 代 VW Multivan 還配備了新的車身顏色保險槓和緊湊型後視鏡。 駕駛員和乘客的舒適度由以下方面提供：
- 半自動空調 Climatic；
- 電驅動和加熱外後視鏡；
- 彩色後視攝像頭和停車傳感器，可在倒車時發出危險警告；
- 休息輔助系統，不允許司機在方向盤上睡著；
- ESP 系統警告汽車駛向溝渠，防止驅動輪打滑，並控制輪胎壓力。
移動房屋的內部
Salon California 看起來和汽車的外觀一樣結實和有吸引力。 前排豪華座椅配備腰部支撐和兩個扶手，為駕乘人員提供理想的身體支撐。 旋轉 180°。 所有座椅的軟墊在顏色和設計上都與內飾相得益彰。 從機艙的中央部分，單人椅子沿著導軌移動，這使得可以為折疊桌騰出空間，方便烹飪時在上面切食物。 它沿著導軌移動並靠在折疊腿上。
沿著左側壁是一個不銹鋼塊。 在裡面，在玻璃蓋下，有一個帶兩個燃燒器的煤氣爐和一個帶水龍頭的水槽。 折疊時，烹飪區只有110厘米寬，展開時有205厘米寬，爐灶左側後門方向是一個冷藏食品儲藏櫃。 這是一台容積為42升的小冰箱。 當發動機運轉時，壓縮機通過汽車的電網運行，當發動機關閉時 - 由額外的電池供電。
在長時間停車期間，可以使用特殊電纜連接到 220 伏的外部電源。 機艙有一個永久性的 12 伏插座，採用點煙器插座的形式，設計用於 120 瓦的負載。 在推拉門面板中有一張折疊桌，可以放在室外或沙龍內。
後門後面是一個便攜式韋伯烤架。 行李廂內安裝了折疊硬架和固定折疊床墊，與三人沙發一起在客艙內形成一張1,5x1,8米的床。
照片庫：室內裝飾
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- 折疊桌沿著嵌入廚房單元側壁的導軌移動
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- 帶電點火裝置的雙眼燃氣灶、冰箱、水槽和 30 升水供應、餐具櫃和衣櫃 - 正常旅行應有盡有
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- 二樓的一張雙人床，尺寸為 1,20x2,00 米，鋪在減震板條地板上，上面舖有柔軟的床墊
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- 折疊式床墊鋪在展開的靠背沙發和折疊架上，形成4人舒適的睡眠空間
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- 所有客艙和沙龍的窗戶都裝有遮光百葉窗，為加州臥室營造舒適的睡眠環境。
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- 放置輕物的夾層恰好位於後沙發上方，因此既不影響視線也不佔用空間
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- 帶衣架的衣櫥位於機艙後部，通過滑動窗簾和鉸鏈門可快速取放物品
選項大眾加州
Volkswagen California 提供三種內飾級別：Beach、Comfortline 和 Ocean。 它們彼此不同：
- 身體外觀；
- 沙龍內部；
- 發動機型號、傳動裝置和行走裝置；
- 安全系統;
- 舒適;
- 多媒體;
- 原裝配件。
基本裝備 沙灘
該套餐專為 4 人設計。 小型貨車可以變成一個餐廳和一個有四張床的迷你旅館。
雙人後沙發可以折疊並沿著導軌移動。 屋頂下的閣樓可以多睡兩個人。 供遊客使用的有幾個床墊，一個放東西的抽屜，遮光窗簾。 對於用餐，海灘版有兩把折疊椅和一張桌子。 並且該車還配備了定速巡航、空調、ESP+自適應系統、Composition Audio媒體系統、駕駛員監控系統。 有一個選項可以在自動模式下控制燈光：行車燈、近光燈和遠光燈。 推拉門配有電動閉門器。 俄羅斯的價格從 3 萬盧布起。
舒適線設備
在汽車的前部，使用了鍍鉻部件：前格柵、前大燈和霧燈的薄片邊緣。 有色玻璃和鍍鉻飾條賦予汽車嚴肅而令人印象深刻的外觀。
機艙左側的滑動窗、帶帳篷頂的遠程遮陽篷可讓您在機艙內和戶外放鬆身心，享受新鮮空氣。 內置管道、滑動工作台、帶水槽的燃氣灶構成了一個廚房區，您可以在這裡烹製熱騰騰的飯菜。 易腐爛的食物可以存放在一個 42 升的小冰箱中。 陶器和其他廚房用具放在煤氣爐下方的餐具櫃中。 有衣櫃、夾層等存放東西的地方。
機艙可舒適地容納 6-7 人：前排兩人，後排沙發三人，以及 1-2 名乘客坐在單獨的椅子上。 座椅軟墊和內飾相互協調。
半自動 Climatic 空調可在一年中的任何時候營造舒適的小氣候。 駕駛員和前排乘客有單獨的模式。 設定溫度會自動保持。
Dynaudio HiEnd 音響系統通過十個音頻揚聲器和一個強大的 600 瓦數字放大器在機艙內提供優質的聲音。 有收音機和導航器。
作為大眾原裝配件，可提供兒童座椅、擋風板、後擋板上的自行車架以及車頂上的滑雪板和滑雪板。 旅客可能需要安裝在車頂的行李箱或橫欄。 價格從 3 萬 350 萬盧布起。
設備加州海洋
屋頂由電動液壓驅動裝置提升。 外飾採用鍍鉻包裹。 這輛車有雙層有色窗戶，座椅飾有 Alcantara 面料。 有一個 Climatronic 氣候系統。 對於室外照明以及惡劣天氣下擋風玻璃和大燈清潔系統的包含，使用了 Light and Vision 套件。
全輪驅動由 180 馬力的雙渦輪增壓柴油發動機提供。 和。 和一個七速機器人變速箱。 在這輛車上，您可以開到海浪的最邊緣。 這種汽車的價格從 4 萬盧布起。
加州恢復
大眾汽車集團不斷對其汽車的車身和內飾外觀進行微調，以滿足現代要求。 在設計辦公室，大眾專家正在對車身和內飾設計進行更新。 所有客戶的要求都會在顏色和室內裝潢材料、櫥櫃的位置、廚房區域的佈置、睡覺的地方和沙龍內的其他細微差別方面得到考慮。 同時，通過改善燃料燃燒條件、增加扭矩、降低百公里油耗、改善環境性能等措施改善動力特性。 100% 進入俄羅斯市場的新大眾汽車都經過重新設計。 80% VW California 在運往我們國家之前在工廠進行此程序。
主要技術特點
到目前為止，大眾汽車總共已經投產了 27 款 California 車型。 俄羅斯市場上有動力的TDI柴油機共有三個品牌：
- 102 升。 與，與 5MKPP 一起工作；
- 140 升。 和。 搭配 6MKPP 或 4AKPP DSG；
- 180 升。 和。 對接7台DSG自動變速箱。
還提供兩個帶汽油發動機的版本：
- 150 升。 和。 搭配 6MKPP；
- 204升。 與., 在機器人 7AKPP DSG 的幫助下傳遞扭矩。
所有版本的 Califotnia 車身尺寸相同：長度 - 5006 毫米，寬度 - 1904 毫米，高度 - 1990 毫米。 類型 - 小型貨車 SGG。 車門數量為 4，座椅數量從 4 到 7，具體取決於配置。前懸架與之前的版本相同：獨立於 McPhercon 支柱。 後部也沒有改變——半獨立多連桿，前輪驅動彈簧，全獨立多連桿。 前後盤式製動器。
California 的標準裝備有：
- 正面和側面安全氣囊；
- EBD、ABS、ESP等負責行車安全、監控駕駛員狀態、保證車內舒適性的系統；
- 雨水、停車和光線傳感器；
- 庫存音頻系統。
Comfortline 和 Ocean 配置的汽車還配備了導航系統 Climatronic 氣候控制。
表：交付俄羅斯的VW California動力和動力特性
| 發動機 | PPC | 驅動器 | 動力學 | 車價, 擦 | |||||
| 量 | 動力 湖。 s./關於 | 燃油噴射 | 生態 | 最大 速度公里/小時 | 加速時間 最高100 km / h | 油耗 高速公路/城市/綜合 升/100公里 | |||
| 2.0TDI MT | 102/3500 | DT，渦輪增壓， 直接的 注射 | 歐元5 | 5MKPP | 面前 | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0TDI MT | 140/3500 | DT，渦輪增壓， 直接的 注射 | 歐元5 | 6MKPP，自動變速器 | 面前 | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4Motion | 140/3500 | DT，渦輪增壓， 直接的 注射 | 歐元5 | 6MKPP | 充分 | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0TSI MT | 150/3750 | 汽油 AI 95，渦輪增壓，直噴 | 歐元5 | 6MKPP | 面前 | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion | 204/4200 | 汽油 AI 95，渦輪增壓，直噴 | 歐元5 | 7AKPP DSG | 充分 | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
視頻：試駕 Volkswagen California - 從聖彼得堡到克拉斯諾達爾的旅程
大眾加州的優點和缺點
優勢顯而易見：功能強大的經濟型多廂貨車提供一系列服務，將幫助您踏上難忘的車輪之旅。 這些包括：
- 兩層臥室；
- 在舒適的餐桌上享用熱騰騰的一日三餐；
- 有許多隔間、櫥櫃、抽屜，用於存放廚房用具、衣服、兒童用品；
- 精心設計的供暖和通風系統；
- 存在許多確保駕駛車輛安全的系統；
- 大容量油箱，無需加油即可行駛1200公里以上；
- 導航的存在，沒有導航就很難進行長途旅行；
- 一個現代化的音頻系統，將有助於照亮道路的困難；
- 汽車室外照明的自動控制將使駕駛員免於疲勞。
主要缺點是價格高，起價 3 萬盧布。
大眾加州 T6 車主評論
六個月前，我買了一輛新的 California T6。 作為一個旅行愛好者，我真的很喜歡這輛車。 它幾乎擁有您出門在外可能需要的一切。 我拿了中間的套餐，我從來沒有後悔過。 設備齊全的廚房配有爐灶、水槽和冰箱。 我不能說做飯很方便，但隨著時間的推移你會習慣的。 順便說一句，後沙髮變成了一張舒適的大床。 同時，從表面上看，所有這些“露營者的內心”實際上並沒有以任何方式表現出來——這也很好。 機艙內的自由空間足以容納眼睛。 在長途旅行中，孩子們可以不用下車就可以玩耍。
完成質量很好。 是的，她看起來很有魅力。 我承認我對“德國人”沒有任何期望。 另外，我想提一下前排座椅。 對於我來說，它們具有最佳形狀 - 背部根本不會感到疲倦。 舒適的扶手。 座椅是用織物裝飾的，但恰恰相反，我看不出有什麼不妥。 是的，從技術上講，一切都適合我。 我喜歡柴油發動機和“機器人”的組合。 對於我來說，這也許是旅行的最佳選擇。 油耗雖然與申報的不同，但略有不同。
第一印像是：它顯然是匆忙雕刻的，因為 t5.2 模型將不再發布，從明年開始將生產 t6.0。 機器是用砰的一聲控制的。 即使是機械師。 長途旅行非常舒適的座椅。 內部不染色（具有啞光效果的塑料材料），即使身高 2 米以下的人也足夠寬敞。 廚房做飯不是很方便。 天花板在燃燒器正上方起霧。 因此，用油烹調的東西也不宜油炸。 吃飯時可以調節桌子和後座，方便。 在沒有額外床墊的情況下睡在較低的樓層不是很舒服，但可以忍受。 一般來說，這需要時間和適應。 不像在家裡，但可以生活和旅行。
優點
- 露營愛好者所需的一切。
— tempomat — 後視鏡下方雨刷器的獨立傳感器 — 扶手劣勢
即使外面10度，晚上在車裡也離不開毛毯。
- 側門確實有問題。 它並不總是像它應該的那樣正確和完全關閉 - 點煙器不在一個非常方便的地方。 在一個抽屜裡。 因此，對於單獨的導航器，您必須保持框打開。
- 組裝形式的桌子在移動時會敲擊冰箱的牆壁
總體印象 沙龍和廚房在選擇汽車時達到了預期。
優點 睡起來很舒服。 從外面看，露營車的內飾並不明顯。 扶手的存在。 家庭出遊，孩子足不出戶就有地方玩。
缺點 1) 44 公里後。 後輪軸承隆隆作響。 維修：19軸承+2,5工作（全部不含增值稅）。 他們購買它的汽車經銷店關閉，直到保修期到期。 新的無法保修，因為沒有商用車許可證。 新機艙中的新軸承再次保證 2 年。 我記得關於承諾下金蛋的雞的諺語。 在同一軸承的報價網絡中，最多 10 tr。 足夠的。 品牌包裝的官員增加了 2 倍。平衡磁盤 - 一切都很好，他們沒有遇到坑洼。
2）板載插座220V。 它的力量很小。 所以不要用太多。 僅當由外部網絡供電時才可提供 220V 全電壓。
3）雨天不能使用二樓。 最後兩點買的時候沒人會解釋，因為做銷售的人根本沒用過這樣的機器，甚至沒見過。
大眾加州尚未在俄羅斯找到搶手貨，儘管對這款車的需求很大。 現在越來越多的同胞因為出國旅遊的困難轉而選擇國內旅遊。 但由於我們的旅遊基礎設施不發達，最好的出路是乘坐自己的汽車舒適地旅行。 大眾加州最適合全家長途自駕。 強勁而經濟的發動機、舒適的 3 合 1 機艙、大功率儲備和高越野能力是沿著所選路線進行難忘旅行的關鍵。 可惜價格這麼高。
