2019 年夏季何時更換輪胎
輪胎應每年更換兩次，將夏季輪胎更換為冬季輪胎，反之亦然。 這對於確保道路安全以及避免因違反使用冬季輪胎的規定而被罰款是必要的。
為什麼輪胎要從冬天換到夏天
大多數駕車者都毫不懷疑，有必要季節性地將汽車的夏季輪胎更換為冬季輪胎，反之亦然。 儘管如此，還是有很多人不知道為什麼要換輪胎。
影響行車安全的夏季輪胎和冬季輪胎有幾個主要區別：
- 胎面花紋。 它直接影響輪胎的性能。 對於不同的天氣條件，以及不同的季節，胎面會有所不同。 夏季輪胎上的花紋可確保在潮濕天氣下有效排水。 在冬季輪胎上，胎面提供更好的牽引力。 這提高了汽車的穩定性及其操控性。 在潮濕路面上使用冬季輪胎行駛時，胎面無法應對打滑，汽車難以駕駛。
- 橡膠成分。 冬季輪胎的複合材料較軟，所以在寒冷的天氣裡它們仍然是塑料的。 在夏季，它們開始變軟，這會惡化汽車的高速操控性並增加油耗。 夏季輪胎在寒冷中更硬、更硬。 這會導致抓地力下降，並可能導致事故。 在寒冷季節，夏季輪胎的抓地力係數比冬季輪胎差8-10倍。
有必要同時更換所有四個輪胎，儘管一些車迷認為只更換驅動輪上的橡膠就足夠了。
2019年什麼時候換夏季胎
為了知道何時需要將夏季輪胎更換為冬季輪胎，您首先需要確定哪些法律規範了這一過程。 一些駕車者認為這是在 PDR 中，但沒有提到更換輪胎。
根據法律
用冬季輪胎更換夏季輪胎領域的規定由以下立法法案執行：
- 技術法規 TR TS 018/2011；
技術法規 TR TS 018/2011 指示何時更換輪胎 - 1 第 1008 號政府法令附件 0312.2011。 以下是成功完成技術檢查所必需的標準；
- 1090 年 23.10.1993 月 XNUMX 日第 XNUMX 號政府法令。 下面是橡膠的特性，如果不符會導致汽車無法運行；
- 《行政違法法》第 12 章 - 違反輪胎使用規則的責任。
根據技術規則附錄 5.5 第 8 段，冬季鑲釘輪胎不能在夏季月份使用，即 1 月、XNUMX 月、XNUMX 月。 這意味著，如果您在 XNUMX 月 XNUMX 日之前沒有更換鑲釘輪胎，那麼您就是違法的。
本段第二段說，你不能在冬季月份駕駛沒有冬季輪胎的汽車：1 月、XNUMX 月、XNUMX 月。 也就是說，在 XNUMX 月 XNUMX 日之前不能安裝夏季輪胎，因為這是違法的。
對非鑲釘冬季輪胎沒有要求。 這意味著它可以全年使用。
溫度建議
如果我們談論溫度狀態，那麼當日平均溫度超過 + 5-7 °C 時，您可以將冬季輪胎更換為夏季輪胎。
將冬季輪胎換成夏季輪胎不僅可以節省燃料，還可以節省橡膠資源。 冬季輪胎更重，在溫暖的季節磨損得更快。
無需在雪一融化就急於拆下冬季車輪。 有必要考慮夜間霜凍的可能性。 如果城裡的馬路上灑了試劑，那麼城外或者高速公路上晚上還是可以結冰的。 一定要等到正溫時分白天黑夜。
專家的建議
冬季輪胎分為三種類型，它們的特性各不相同。 基於它們，很明顯每個季節都值得更換輪胎：
- 鑲嵌。 它們專為結冰路面而設計，因為它們可以提高牽引力並幫助您更快地制動。 缺點是尖刺有時會飛出來，而且會逐漸磨掉。
- 摩擦。 允許您在雪地和冰面上騎行。 它們也被稱為“魔術貼”。 胎面有許多刀槽花紋，因此抓地力得到改善。 在溫暖的季節，在乾燥的表面上，它們會軟化並“漂浮”。溫暖季節乾燥表面上的摩擦輪胎會軟化並“漂浮”
- 所有季節。 它們專為全年使用而設計。 如果汽車在溫帶氣候下運行，最好使用它們。 與季節性選擇相比，這種輪胎的缺點是資源較少，而且它們在極端高溫和嚴重霜凍中表現不佳。專為全年使用而設計的四季輪胎
視頻：何時將夏季輪胎換成冬季輪胎
汽車愛好者體驗
在夏天，當早上（離開車庫或停車場時）溫度高於 +5 時，值得換鞋。 在低於 + 5C - + 7C 的溫度下，夏季輪胎會變鈍並且抓地力差。 溫度高於 +10 的冬天會因過熱而高速“漂浮”。
我會去冬天，尤其是因為它沒有鑲嵌。
當空氣溫度升至 +7 克時更換橡膠。 否則，冬季道路將“吃掉” 2000 公里。
Eurowinter 輪胎適用於潮濕的瀝青，有時上面有粥，所有東西都充滿了輪轂的試劑……任何醬汁下都沒有冰，並且行駛到深於幾厘米的雪中-僅在鏈條上。
是的，如果白天溫度升高到最高 +10 度，那麼早上可能會結霜。 而且，如果您早上去上班，即使是在小冰上，那麼您也無法應付管理。 而且，夏季輪胎沒有那麼有彈性，而且制動距離增加了一倍。 我經常提醒車間的所有客戶這一點。 這件事必須認真對待。
至於我 - 絕對鑲嵌。 有一個冬天，我穿了全季的，穿的是鑲釘的——差別很大。 4個鑲釘輪轂，車子上路很有自信！ 而且，鑲釘和不鑲釘的成本差別很小。
統一關稅同盟的技術規定：如果連續幾天柱子穩定地移動到+7 度以上，並且夜間溫度為 0，那麼已經可以更換輪胎；
通用輪胎尚未發明，因此在我們的氣候條件下，最好將夏季輪胎換成冬季輪胎，反之亦然。 這確保了道路安全，並增加了所用橡膠的資源。
