起亞·尼羅. 什麼驅動？ 什麼裝備？ 二代的變化
第一代 Niro 上市五年後，是時候做出改變了。 第二代SUV在首爾首爾移動展上首次亮相。
新款 Niro 的外觀深受 2019 Habaniro 概念車的影響。 大膽的雙色交叉採用寬 C 柱，可改善氣流，從而改善空氣動力學。 它還裝有迴旋鏢形狀的尾燈。
新款 Niro 特有的虎形鼻護板經過重新設計，從引擎蓋延伸至保險槓。 採用 LED 技術的迷人日間行車燈強調了前端的現代外觀。 車尾的垂直燈組增強了寬度感。 這就是垂直窗戶和清晰標記的邊線的優點。
起亞現在推出 Greenzone 駕駛模式，該模式可以自動從插電式混合動力切換到電力驅動。 當在所謂的綠色區域行駛時，汽車會根據導航系統的引導自動開始使用電力進行行駛。 新款 Niro 還可以識別駕駛員最喜歡的地方，例如市中心的家或辦公室，這些地方被存儲在導航中作為所謂的綠色區域。
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新款起亞 Niro 的內飾採用了新型回收材料。 天花板、座椅和門板由回收材料與有機材料混合製成，以最大限度地減少新款 Niro 對環境的影響並減少浪費。
儀表板圍繞駕駛員和乘客彎曲，並有許多相交的水平線和對角線。 中控台配備電子駕駛模式開關。 寬闊的光澤黑色表面提供了其簡單的外觀。 多媒體屏幕和通風口內置在現代儀表板的傾斜槽中。 情緒照明強調其形狀並在室內營造友好的氛圍。
新款 Niro 將提供 HEV、PHEV 和 EV 傳動系統。 有關該光盤的更多信息將在首映前夕公佈，第一批光盤將於 2022 年第三季度交付給波蘭。
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