自動變速箱的操作方法

自動變速箱（自動變速箱）是一種複雜的機構，對操作、維護和修理的要求越來越高。 自動變速箱的主要特點是自動換檔和多種駕駛模式的存在，使汽車更容易控制。

自動變速箱保養不當、變速箱過熱、拖車等因素導致摩擦片磨損，縮短裝置壽命。

操作自動擋汽車時要注意什麼

配備自動變速箱的汽車專為適度舒適的駕駛而設計，不會超載。

操作時必須考慮以下因素：

自排變速箱設計。

1. 維護頻率。 自動變速箱需要定期檢查和更換消耗品。 建議每35-60萬公里更換一次變速箱油。 如果不及時維護，可能需要部分更換摩擦盤單元。
2. 使用條款。 自動變速箱簡化了高速公路和城市道路上的駕駛。 在泥濘或雪地裡，汽車的驅動輪會打滑，很快就會導致自動變速箱過載和離合器失效。
3. 駕駛技術。 自動變速箱需要對引擎進行更徹底的預熱，並在行程的最初幾分鐘保持謹慎。 開始移動後立即急加速和煞車會導致變速箱缺油和摩擦片磨損。 優點是存在冗餘系統：例如，當「停車」模式啟動時，手（停車）煞車可作為額外的保險。
4. 帶額外負載行駛。 不建議擁有自動變速箱的車輛的車主駕駛拖車或牽引其他汽車。

在未使用 ATF 油進行充分冷卻的情況下施加額外負載會導致離合器襯片燃燒。

自動變速箱操作模式

自動變速箱操作模式的標準清單包括：

1. 駕駛模式（D，駕駛）。 這是前進的基礎。 在允許的操作特性內，速度和檔位數量不受限制。 即使引擎短時間無負載（例如，紅燈煞車或下坡行駛時），也建議保持此模式。
2. 停車（P）。 假設驅動輪和傳動軸完全阻塞。 長時間停車需要使用停車場。 僅在停止機器後才允許將選擇器切換至模式 P。 如果您在駕駛時啟動駐車而不踩踏板（「滑行」），則可能會損壞車鎖。 如果需要在坡度較大而非平坦的路段停車，應先踩住煞車踏板拉手煞車，然後再切換至停車模式。
3. 空檔模式 (N)。 它適用於車輛維修。 例如，當在引擎未運轉的情況下牽引裝有自動變速箱的汽車並檢查變速箱的性能時，需要使用此模式。 對於短暫停車和下坡行駛，不需要切換到 N 模式。 建議僅在牽引時從空檔啟動引擎。 如果汽車在傾斜的路面上處於此模式，那麼您應該踩住煞車或拉上手煞車。
4. 倒車模式（R，倒車）。 倒檔可讓您向相反方向移動。 必須在停止後轉換到倒車模式。 為防止在斜坡上行駛時滾動，請在接合 R 之前踩下煞車踏板。
5. 降檔模式（D1、D2、D3 或 L、L2、L3 或 1、2、3）。 鎖定使用中的齒輪可以限制您的行駛速度。 此模式的一個特點是當鬆開油門踏板和煞車踏板時，引擎煞車更加主動。 低速檔用於濕滑、雪路行駛、山路行駛、牽引拖車等車輛時使用。 如果切換時的行駛速度高於所選檔位所允許的速度，則不可能切換到較低的模式。

如果出現問題，自動變速箱將進入緊急模式。 後者限制了行駛速度和使用的檔位數。

 

附加模式

除了主要模式外，自動變速箱上還可能存在其他模式：

1. S、Sport——運動模式。 此功能適用於頻繁、激烈超車的主動、動態駕駛。 升檔會稍微延遲，從而實現更高的引擎轉速。 自動變速箱上的 S 模式的主要缺點是油耗較高。
2. 降檔. 當踩下油門 1/2 時，強制降檔意味著檔位急劇降低 20-XNUMX 個單位。 這可以讓您快速提高引擎轉速並提高速度。 在交通擁擠、超車等情況下變換車道、超車等情況下，此功能是必要的。如果出發後立即開啟強制降檔，可能會使變速箱超載。 建議的最低機動速度為 XNUMX 公里/小時。
3. O/D、超速檔. Overdrive是自排變速箱的超速齒輪。 它允許您在不鎖定變矩器的情況下使用 4 檔或 5 檔，從而持續保持較低的引擎轉速。 這確保了高速時的最佳燃油消耗，但阻止了快速加速。 在行車、牽引、困難條件下以及速度高於 110-130 km/h 的循環加速和煞車過程中，不應使用超速檔功能。
4. Snow, Winter (W) - 冬季模式。 當雪地功能或類似功能啟動時，車輛的控制系統會在車輪之間重新分配扭矩，以最大限度地減少打滑的風險。 汽車立即從二檔起步，這樣就減少了打滑、打滑的可能性。 在引擎低速運轉時，齒輪之間的換檔可以順利進行。 在溫暖季節使用「冬季」功能時，液力變矩器過熱的風險很高。
5. E、省油模式。 經濟功能與運動功能直接相反。 齒輪之間的轉換不會延遲，引擎不會高速旋轉。

如何在自排變速箱上換檔

駕駛者採取適當的操作（改變選擇器的位置、踩下踏板等）後會發生模式改變。依照所選的駕駛功能和引擎轉速自動進行換檔。

改變速度時正確的手位。

不過，許多配備自排變速箱的車型也配備了手排換檔方式。 可以指定為 Tiptronic、Easytronic、Steptronic 等。

啟用此功能後，駕駛可以使用操縱桿上的“+”和“-”按鈕或儀表板上的等級獨立選擇最佳檔位。

當駕駛員的反應和經驗比自動變速箱演算法更有效的情況下，該功能非常有用：例如，當試圖啟動打滑的汽車、下坡行駛、在不平坦的道路上行駛等時。

此模式是半自動的，因此當達到高速時，自動變速箱可以不管駕駛員的動作而換檔。

自動變速箱汽車的駕駛技術

要安全駕駛自動變速箱汽車，您需要遵循以下原則：

• 冬季對自動變速箱的汽車進行暖機，啟動引擎後，踩下煞車踏板，交替進行所有模式，將油分配到自動變速箱。
• 踩下煞車踏板，將選擇器移至所需位置；
• 在D位置起步，等待車輛怠速，然後踩下油門踏板；
• 行駛前10-15公里避免急加速、急煞車；
• 行駛時不要將自排變速箱換至N、P和R，在直線行駛（D）和倒車（R）之間短暫休息；
• 塞車時，特別是夏季，應從D檔切換至N檔，以防止自排變速箱過熱；
• 如果汽車在冰、泥、雪上打滑，不要嘗試自己駕駛，而是尋求其他駕駛員的幫助，以N模式拖走；
• 僅在緊急需要時才牽引，但可使用輕型拖車或重量較輕的車輛；
• 透過將操縱桿移至空檔或駐車位置，定期檢查熱自動變速箱中的油位。

可以自動拖車嗎？

允許牽引帶有正在運轉的引擎或附加油泵的車輛（車輛），沒有速度或持續時間限制。

如果引擎因故障或其他原因關閉，則行駛速度不應超過 40 公里/小時（對於 3 檔車輛）和 50 公里/小時（對於 4 檔以上車輛）。

最大牽引距離分別為30公里和50公里。 如果需要行駛更遠的距離，應使用拖車或每40-50公里停車30-40分鐘。

僅允許在剛性聯軸器中拖曳帶有自動變速箱的汽車。 運送時以空檔模式進行，點火鑰匙必須處於 ACC 位置。