如何用萬用表測試燃油泵
你的車打不開？ 檢查發動機燈亮了多長時間？
如果您對這些問題的回答是肯定的，那麼您的燃油泵可能有問題。
燃油泵是汽車中的電子元件，它從油箱中為發動機提供適量的燃油，以保持發動機正常運行。
如果它壞了，你的燃燒系統或整輛車根本不工作。
許多人不知道如何測試此組件，我們隨時為您提供幫助。
讓我們開始吧。
是什麼導致燃油泵發生故障？
鑑於燃油泵的工作方式，導致其出現故障的主要因素有三個。 這些是自然磨損、污染和過熱。
對於已經運行了幾個世紀的泵來說，磨損是很常見的，並且由於齒輪不牢固而自然而然地準備好更換。
污染會導致大量碎屑和污垢進入燃油泵系統並堵塞過濾器。
這可以防止設備在需要時吸入足夠的燃料並將其輸送到發動機。
過熱是燃油泵故障的最常見原因。
從油箱中取出的大部分燃油都會返回油箱，這種液體有助於冷卻整個燃油泵系統。
當您的油箱中的燃料持續不足時，您會抵制這種冷卻過程，並且您的泵會受到影響。
隨著時間的推移，它的電子元件會損壞，然後您會開始注意到某些症狀，例如發動機性能差、發動機過熱、燃油效率差、加速差或汽車無法啟動。
當您遇到問題或需要檢查點火開關甚至 PCM 時，這些症狀是相同的。
因此，為了確保您的泵是罪魁禍首，您需要對其進行診斷。
但是，在使用萬用表深入檢查泵本身之前，某些組件（例如燃油泵繼電器）值得檢查。
如何用萬用表測試燃油泵繼電器
繼電器是燃燒系統的電子元件，可在需要時簡單地為燃油泵供電。
檢查繼電器是一個值得注意的複雜過程，但如果發現這裡有問題，它會讓您省去檢查燃油泵的壓力。
繼電器有四個觸點； 接地引腳、輸入電壓引腳、負載引腳（連接到燃油泵）和電池引腳。
有了這個診斷，你想檢查繼電器是否工作正常，是否輸出正確的電壓。 這四個觸點對我們的測試很重要。
- 從您的車輛上斷開燃油泵繼電器
繼電器通常位於汽車電池旁邊的分電器保險絲盒中或汽車的儀表板上。
它可能位於您車輛的其他位置，因此您可以在互聯網上搜索您的車型的確切位置。
找到它後，只需拔下它即可露出四個引腳。
- 獲取 12V 電源
對於此測試，您需要使用外部電源為繼電器提供 12 伏電壓。 我們想模擬它仍然連接到車輛時的情況。 您的汽車電池是一個很好的 12V 電源。
- 將萬用表引線連接到電池和負載端子
將萬用表設置為直流電壓檔，將紅色表筆連接到電池端子，將黑色表筆連接到負載端子。
- 為燃油泵繼電器通電
您將需要帶鱷魚夾的電線將電源連接到繼電器觸點。 在這裡要小心。
將電源的負極線連接到接地端子，將正極線連接到輸入電壓端子。
- 評分結果
首先，每次給繼電器通電時，您都應該聽到繼電器發出咔嗒聲。
這是它正在工作的信號，但在某些情況下，您仍需要使用萬用表進行額外檢查。
查看儀表，如果讀數不是 12V 左右，則繼電器有故障，需要更換。
另一方面，如果您看到 12 伏的讀數，則繼電器正常，您現在可以繼續檢查燃油泵本身。
如何用萬用表測試燃油泵
將萬用表的正極導線連接到帶電的燃油泵連接線，將負極導線連接到附近的金屬表面，然後在不啟動發動機的情況下打開點火開關。 如果泵正常，萬用表應顯示大約 12 伏。.
此過程包括更多內容，以及使用萬用表進行測試的其他部分，我們將詳細介紹它們。
- 檢查燃油泵保險絲
與繼電器一樣，您可以診斷並減輕壓力的另一個組件是保險絲。
這是一個 20 安培的保險絲，位於您的接線盒中（位置取決於您的車輛）。
如果保險絲損壞，您的燃油泵將無法工作，如果保險絲損壞或有燒焦痕跡，您可以簡單地確定它是否損壞。
或者，萬用表也可以派上用場。
將萬用表設置為電阻模式，將萬用表探針放在保險絲的兩端並檢查讀數。
電阻模式通常用符號“Ohm”表示。
如果萬用表顯示“OL”，說明保險絲電路壞了，需要更換。
如果您得到的值介於 0 和 0.5 之間，則保險絲是好的，您可以繼續檢查燃油泵。
- 將萬用表調到恆壓
您的汽車以直流電運行，因此您需要將萬用表設置為直流電壓設置，以便您的測試準確無誤。
展望未來，我們將對您的燃油泵上的不同電線連接器進行兩次電壓降測試。
這些是火線連接器和地線連接器。
- 將點火開關轉到“開”位置。
在不啟動發動機的情況下將點火鑰匙轉到“On”位置。
您只需給燃油泵電線通電即可運行測試。
- 檢查帶電連接器
火線是來自繼電器的連接器。 預計其電壓與汽車電池相同，因此在進行此測試之前您可能需要參考手冊。
儘管如此，大多數汽車電池的額定電壓為 12 伏，因此我們使用它們。
將萬用表連接到直流電壓，用針探測正極線並將紅色正極萬用表測試導線連接到它。
然後將黑色負探針接地到附近的任何金屬表面。
如果燃油泵良好，或者火線連接器上施加了適當的電壓，您應該會看到 12 伏的讀數。
如果該值下降超過 0.5V，則燃油泵未通過電壓降測試，需要更換。
- 檢查地線連接
地線是直接連接到車輛底盤的連接器。
您要對其進行測試以確保其接地良好並且燃油泵電路沒有斷路或故障。
將黑色表筆接地到金屬表面後，將背面表筆連接到地線，並將紅色表筆連接到背面表筆。
您應該從萬用表獲得大約 0.1 伏的值。
任何高於 0.5V 的值都意味著燃油泵未正確接地，您需要檢查電線是否損壞。
如果發現它們，請更換或絕緣電線連接器。
結論
只有密切關注細節，才能輕鬆測試燃油泵。 類似於其他電氣元件的檢查。
Частозадаваемыевопросы
燃油泵是否應該具有連續性？
一個健康的燃油泵應該在正極（火線）和負極（地線）之間具有連續性。 在電阻（歐姆）模式下使用萬用表，您可以輕鬆檢查電路中的電阻水平或開路。
什麼會導致燃油泵得不到動力？
損壞的保險絲會阻止您的燃油泵工作。 如果泵繼電器也損壞，則您的燃油泵無法獲得正常運行所需的動力。
