測試：起亞 e-Niro 電動汽車無需充電即可行駛 500 公里 [視頻]

YouTuber Bjorn Nyland 在韓國測試了電動起亞 e-Niro / Niro EV。 它在丘陵地形上平靜而溫順地行駛，憑藉電池成功行駛了 500 公里，並且還剩 2% 的電量可以到達最近的充電器。

尼蘭德測試這輛車的方式是在韓國東西海岸之間行駛，最後在城市裡閒逛。 行駛500公里，平均能耗13,1千瓦時/百公里：

私開特斯拉的 Nyland 的技能無疑有助於節油駕駛。 但是地形有問題：韓國是一個多山的國家，所以汽車上升到海拔數百米，然後下降到它。

整個距離的平均速度為 65,7 公里/小時，這並不是什麼驚人的結果。 決定出海的波蘭普通司機 - 即使是按照規則！ - 更像是每小時 80 多公里。 因此，預計一次充電後，汽車最多可以行駛 400-420 公里。

> 知豆D2S電動車即將亮相波蘭！ 價格85-90萬茲羅提？ [更新]

出於好奇，值得補充的是，在 400 公里後，汽車的車載電腦顯示 90% 的能量用於行駛。 空調——外面 29 度，只有司機——只消耗了 3%，而電子設備消耗了無法估量的能量：

充電器，充電器無處不在！

尼蘭對路邊停車場感到驚訝，它相當於波蘭的 MOP（旅遊服務區）：無論 YouTuber 決定停下來休息一下，那裡都至少有一個快速充電器。 通常還有更多。

起亞 e-Niro / Niro EV 飾演 現代 Kona Electric

Nyland 之前測試了現代 Kona Electric，並預計 e-Niro/Niro EV 的效率會降低 10%。 事實證明，對電動 Niro 的損害約為 5%。 值得補充的是，這兩款車都具有相同的動力傳動系統和 64kWh 電池，但 Kona Electric 更短且更輕。

這是測試的視頻：

Kia Niro EV 一次充電可行駛里程 500 公里/310 英里

貿易

貿易

這可能會讓您感興趣：