Gowind 2500. 海洋首映

El Fateh 原型於 13 月 2500 日首次出海。 Gowind XNUMX 型護衛艦聲稱參加了 Mechnik 海防艦的招標。

在本世紀初，DCNS 對設計出口護衛艦不感興趣，但在大型水面艦艇領域取得了成功——基於革命性的拉斐特型輕型護衛艦。 過去十年中，情況發生了變化，巡邏艦和護衛艦在世界艦隊中越來越受歡迎。 當時，這家法國製造商在其報價中引入了 Gowind 類型。

Gowind 首次亮相於巴黎的 Euronaval 2004 陳列室。 然後展示了一系列相似單位的模型，在排量、尺寸、推力、速度和武器裝備方面略有不同。 保加利亞對該項目感興趣的謠言很快傳開，而 2006 年的下一屆 Euronaval 幾乎沒有引起轟動——一個帶有保加利亞國旗的模型和該國將要訂購的單位的基本規格。 此事拖延了隨後的幾年，但最終——對法國人來說不幸的是——保加利亞人並沒有成為認真的合作夥伴，協議也沒有達成任何結果。

下一屆 Euronaval 是展示 Gowind 新願景的場所。 這一次，按照市場預期，該系列被更合乎邏輯地劃分為進攻性和非戰鬥艦艇。 變體名稱：Combat、Action、Control 和 Presence 描述了它們的用途。 其中最有戰鬥力的，即Combat and Action，對應於大型導彈武裝巡邏艦的護衛艦和衍生品，其餘兩個在尺寸和裝備上略有不同，是為了響應政府機構對海上巡邏艦（OPV，近海巡邏艦）單位的需求，旨在監督國家利益範圍，即在高強度衝突風險低的時代運作。 因此，簡單的縮放被根據各個版本的應用和可用性進行劃分所取代。 然而，這並沒有贏得訂單，因此 DCNS 選擇了一個有趣的營銷策略。

2010年決定獨立出資建設WPV，對應最簡單的Gowind Presence類型。 L`Adroit 在最短的時間內（30 年 2010 月 2011 日至 2012 月）創建，耗資約 2500 億歐元，於 1000 年租給 Marine Nationale 進行廣泛測試。 這本應帶來互惠互利，包括公司以 OPV（“經過戰鬥驗證”）的形式獲得優勢，在實際海上作戰中進行測試，加強出口潛力，而法國海軍則準備更換巡邏艦隊，可以測試該裝置並確定在目標版本中建造一系列船隻的要求。 然而，根據定義，L'Adroit 不是戰鬥單位，它是建立在民用標準的基礎上的。 在此期間，DCNS 將家族劃分為 Gowind XNUMX 護衛艦和 Gowind XNUMX 巡邏艦。

Gowind“戰鬥”版本的第一次成功是在2011年底與馬來西亞海軍簽訂了六艘第二代巡邏艦（SGPV）的合同。 該程序的誤導性名稱隱藏了裝備精良的護衛艦甚至是總排水量為3100噸，長度為111 m的小型護衛艦的正確圖片。

基於技術轉讓的SGPV原型的建造直到2014年底才開始，龍骨於8年2016月XNUMX日在盧穆特當地的Bousted重工造船廠鋪設。 它的發射定於今年 XNUMX 月，並交付 - 下一個。

與此同時，Gowind 找到了第二個買家——埃及。 2014 年 4 月，簽訂了一份價值約 1 億歐元的 2015 艘輕型護衛艦合同，並可選擇另外一對（很有可能使用它）。 第一個正在洛里昂的 DCNS 造船廠建造。 30年28月開始板材切割，同年17月2016日鋪設龍骨。 合同要求在 13 個月內製造出原型。 El Fateha 於 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日推出。 XNUMX 月 XNUMX 日，他第一次離開大海。 該船應在下半年交付。 所有跡像都表明，記錄的最後期限將得到滿足。