歐盟委員會要求電池明確標記：二氧化碳平衡、回收成分等。

歐盟委員會提出了電池製造商必須遵守的規則提案。 它們必須對整個電池生產過程中的碳排放進行清晰的標籤，並且必須規範回收電池的含量。

歐盟電池法規 - 目前僅提供初步報價

電池法規工作是歐洲綠色新政的一部分。 該倡議旨在確保電池以可再生循環運行，不會造成污染，並符合 2050 年實現氣候中和的願望。 據估計，到 2030 年，歐盟的電池需求將佔全球電池需求量的 17%，而歐盟本身的成長量將是目前水準的 14 倍。

第一個關鍵訊息涉及碳足跡，即 電池生產週期中的二氧化碳排放。 其管理將於 1 年 2024 月 XNUMX 日起強制執行。 因此，基於舊資訊的估計將結束，因為新數據和來自來源的數據將呈現在人們眼前。

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自 1 年 2027 月 XNUMX 日起，製造商將被要求在包裝上標示回收鉛、鈷、鋰和鎳的含量。 在此溝通期間之後，將適用以下規則： 從 1 年 2030 月 85 日起，電池將被要求回收至少 12% 的鉛、4% 的鈷、XNUMX% 的鋰和鎳。。 到 2035 年，這些值將會增加。

新規則不僅強加了某些流程，還鼓勵回收利用。 他們應該建立一個法律框架來促進對曾經使用過的物質的再利用的投資，因為 - 一個雄辯的建議：

(...) 電池將在道路運輸電氣化中發揮關鍵作用，這將顯著減少排放，提高電動車的普及率和再生能源在歐盟能源結構中的份額（來源）。

目前，歐盟自 2006 年起就制定了電池回收法規。 雖然它們與 12 伏特鉛酸電池配合良好，但不適合鋰離子電池及其變體市場的突然爆發。

介紹照片：採用固態電解質的固態動力電池的說明性原型 (c) Solid Power

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