電動汽車：冬季續航里程減少

冬季電動車：怠速性能

熱能汽車或電動汽車：當溫度計降至 0° 以下時，他們的工作都會受到干擾。 對於電動汽車來說，這種情況更加引人注目。 事實上，製造商或消費者協會進行的測試顯示，根據型號和天氣條件，自主權會損失 15% 至 45%。 在0到-3°之間，自主性損失達到18%。 -6° 後下降至 41%。 此外，長時間暴露在寒冷的環境中也會對汽車電池的壽命產生不利影響。

因此，最好考慮這些信息，以避免在冬季出現不愉快的意外情況。 利用長期電動汽車租賃優惠 EDF 的 IZI 並擁有無憂的電動出行能力。

需要幫助入門？

電動汽車：冬天續航里程為何減少？

如果您必須在冰凍溫度下使用電動汽車，您可能會注意到缺乏自主性。 畢竟，您將需要比平時更多、更長時間地給汽車充電。

電池壞了

大多數汽車電池中都含有鋰離子電池。 這是一種化學反應，可產生運行發動機所需的能量。 然而，負溫度會改變這種反應。 因此，電池充電需要更長的時間。 但最重要的是，您的電池在駕駛時會消耗得更快。

熱量消耗過多

在冬季，用於加熱乘客室的能量也會減少電動汽車的行駛里程。 氣溫較低的情況下，出行時仍然需要對車內進行加熱。 然而，恆溫器仍然是一個耗電的站，全速運行時自主性會降低高達 30%。 請注意調節溫度超過 35° 時的類似觀察結果。

這種過多的熱量消耗也取決於您的旅行。 例如，2至6公里的短距離重複行駛比平均20至30公里的行程需要更多的能量。 確實，要將座艙加熱到0到18°，最初公里的消耗非常重要。

如何限制冬季電動汽車自主性的喪失？

如果任何電動汽車的性能在冬季下降，這裡有一些提示可以限制行駛里程的損失。 首先，選擇停放在車庫和有頂棚的停車場，以保護您的電動汽車免受寒冷。 在氣溫低於 0° 的情況下，電動汽車停在街道上時每小時最多可行駛 1 公里。

不要低於 20% 負載，以免啟動時浪費電量。 訓練結束後立即離開，充分利用充電產生的熱量。 還要記住定期檢查輪胎壓力。 終於上路了，擁抱敏捷駕駛。 在乾燥的道路上無需劇烈加速或製動：環保駕駛可讓您在駕駛時更好地控製油耗。

因此，在冬季，氣溫低於0°時，您的電動汽車肯定會出現輕微的自主性損失。 主要原因是電池故障和加熱所需能量消耗過多。 一些先進的做法可以對抗寒冷的影響。 考慮使用 EDF 的 IZI 長期電動汽車租賃服務，讓您完全安心地享受電動出行的好處。