遏制電動自行車：您需要了解的內容 – Velobecane – 電動自行車
解鎖電動自行車：這意味著什麼？
首先，需要注意的是 電動自行車 不像所有普通自行車。 兩者之間存在很大差異，尤其是在設計和功率方面。
Le 電動自行車 它是一種帶有發動機和輔助設備的“技術”機器。 它的設計最高速度為 25 公里/小時，僅此而已。 此功率限制不是由電機設置，而是由內置於電機核心的法蘭（通常稱為“製造商法蘭”）設置。 如果您卸下韁繩，則自行車不受約束。
遏制電動自行車 因此意味著移除限制器以將速度限制更改為 25 公里/小時。 解開 它還釋放了發動機動力，因此自行車可以從大量動力中受益。 通過這種方式，騎自行車的人將能夠騎得更快，並享受超出其原始動力的自行車。
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為什麼要建造電動自行車？
在回答這個問題之前，你必須先問自己一個問題：“為什麼要買 電動自行車 ？ “。 答案當然有很多，而且根據每個人的需要而有所不同。 如果有人看到 電動自行車 作為減少污染的一種方式，其他人認為它是汽車和公共交通的更好替代品。
不管是什麼原因，正常速度保持不變：25 公里/小時。
這種力量對某人來說是不夠的。 這不允許您走得更快並準時到達約會地點。 這就是為什麼他們更喜歡 解開 他們的 電動自行車.
遏制電動自行車 如果您想獲得速度和力量，則必不可少。 事實上，如果自行車有更大的電機和電池，失控速度可以達到 50 公里/小時，足以在幾分鐘內更快地到達目的地。
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取消連接電動自行車：它是如何工作的？
需要注意的是，鬆開 電動自行車 並不意味著發動機的損壞。 其實就是固定一個輔助裝置，讓這台發動機正常運轉。
由於法蘭充當了限制電機功率的阻塞物，因此將其移除以恢復原始力就足夠了。
為此，自行車所有者可以選擇以下兩種方式之一：
在電子控制器層面
第一個鬆開過程在電子控制器級別執行。 它包括通過向該設備提供虛假數據來“欺騙”該設備。 當控制器不再接收到準確的數據時，發動機功率就會發生變化。 因此，此方法將釋放引擎並允許 電動自行車 以 25 公里/小時以上的速度行駛。
請注意，控制器記錄的速度將不再準確，但會保持在目標閾值。
法蘭
第二種方法涉及完全消除法蘭。 這意味著輔助速度降低，發動機可以提供最大功率。 登記車速將超過25公里/小時，最高可達75公里/小時。
為自行車電機的類型選擇正確的吊具。
以上兩種方法都有效，但您需要選擇適合您發動機類型的方法。 電動自行車.
因此，建議您在開始鬆開之前了解您的機動性。 注意帶曲柄電機和中心電機的自行車更輕 解開... 示例包括雅馬哈、松下、博世、八方和博澤發動機。
此外，還有輪轂電機很難匹配。 解開，甚至不可能 解開... 例如，我們有 Go Swiss Drive、Xion 電機和自行車電機。
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如何解鎖電動自行車？
鑑於市場上有許多替代品，許多人很容易 釋放電動自行車. 然而，黑客攻擊是一項需要知識和經驗的精細操作。
所提供的解鎖方法乍一看非常簡單，但實際上它們可能很困難和復雜。 一個不太擅長電子產品的人可能無法解鎖甚至完全損壞他們的自行車。
一旦您了解了技術要求，您就需要確保您的自行車可以顛簸。 然後選擇適合發動機的鬆開方法。
一般來說，解鎖可以使用調音套件或不使用套件（DIY方法）：
使用擴展套件
許多山地自行車手更喜歡使用特殊套件來方便鬆開。 該設備使用起來更加複雜和實用。 通常，它提供兩種不同的型號：自行車安裝套件和需要拆除整個輔助系統的套件。
套件的選擇將取決於自行車的品牌。
例如，對於 Giant 電動自行車，他們可以在 Ride Control 套件和 Ride Control Evo 之間進行選擇。 對於 Kalkhoff 發動機，它們要求更高，需要特殊的無限制套件。
但無論選擇何種車型，擴展套件的原理都保持不變：“引誘”控制器，使其相信自行車以正常速度行駛，即以 25 公里/小時的速度行駛。
在不使用套件的情況下鬆開自行車
遏制電動自行車 也可以在沒有擴展套件的情況下生產。 所以，你選擇DIY方法。
要在DIY模式下成功解鎖，您需要專注於速度傳感器。 此角色是將數據傳輸到控制器。 然而，該控制器是調節發動機功率的主要元件。
要釋放這種力並使自行車以超過 25 公里/小時的速度行駛，您只需更改傳感器將自行車行為傳達給控制器的方式。 為此，您可以移動傳感器組件或斷開傳感器電纜。
電動自行車的正確解鎖方法是什麼？
所有這些方法都是可能的。 但不可否認，對於初學者來說，導航是很困難的。
為了幫助您，您可以選擇不需要拆卸外殼的套件。 這些設備適合大多數自行車電機，並且非常易於使用。
另一方面，其他套件也很有趣，需要拆除發動機保護罩。 許多山地自行車手轉向這種設備，因為它非常易於使用並且需要大約 XNUMX 分鐘的時間來組裝。
在性能方面，一個或另一個給出了令人滿意的結果。 接收到的功率因發動機而異。 雅馬哈電機可達到 75 公里/小時，博世和 BionX 電機可達到 50 公里/小時，Shimano、松下、博澤、Canti 等可達到 45 公里/小時……。
限制電動自行車：法律是怎麼說的？
一些業主 電動自行車 匆忙 解開 他們的設備。 他們不知道這種做法是完全被法律禁止的。
例如，在法國，山地車手解鎖自行車可處以最高一年的監禁和 30.000 歐元的罰款。 如果發生事故，他冒著沒收自行車和失去保險的風險。
與此同時，越獄工具的創造者有入獄兩年的危險。
2019 年通過的一項法律確認解鎖 電動自行車 被認為是一種高風險的犯罪和做法。 這些所謂的“狂野”自行車在以超過 25 公里/小時（所有 VAE 類型的正常速度）的速度行駛時不再提供安全性。 任何騎自行車的人都將被視為非法自行車手，因為他駕駛的汽車不符合現行標準。
另請參閱： 保證 電動自行車 | 你需要知道的
解鎖電動自行車：有哪些風險？
遏制電動自行車 會給設備及其所有者帶來許多風險和危險。
發動機和電池壽命
一旦鬆開，發動機和電池的壽命實際上會減少。 一輛自行車以超過 25 公里/小時的更高速度行駛，需要這兩個要素的最大功率。 然而，當被要求增加力量時，他們可能很快就會疲倦。 他們沒有被編程來做到這一點。
清創後迅速惡化
除了電機和電池，大部分部件 電動自行車 也可以在釋放後迅速損壞。 例如，鏈條的強度不再足以承受超過 25 公里/小時的功率。
習慣於無節制自行車的人認為，自行車鏈條可能會在短短 500 公里的道路上出現故障。
如果你想 解開 你 電動自行車，考慮用新的、更堅固、更耐用的碳纖維裝置更換鏈條。
電動自行車保修
猖獗的自行車不再有保證！ 這意味著您的機器不再享受製造商的保修服務。
對自行車的任何修改和對其原始狀態的更改都將使購買時獲得的保修失效。
沒有擔保，就不會再有保險，特別是如果被當局逮捕或在路上發生事故。
另請參閱： 安全駕駛 電動自行車 : 根據專業人士的說法
撤銷批准
與保修一樣，當自行車不受限制時，認證也將被取消。
什麼是認證？
Un 電動自行車 以 25 公里/小時的速度騎行被認為是經批准的自行車，可以在所有公共道路上騎行。
當這輛自行車進行改裝時，特別是在機動化和輔助方面，它就成為非法設備，因此不被批准。 結果：取消認證，禁止在公共道路上通行。
從這裡開始，無限制的自行車只能在未經批准的情況下在私人道路或圍欄區域的自行車道上行駛。
可用性 電動自行車 正如我們上面所說，在公共環境中肆無忌憚是可以保釋的。 然而，這輛猖獗的自行車有可能不會被當局發現，因為沒有明確的跡象表明它很猖獗。
只有測速攝像頭和可能發生的事故才能檢測到這一點。 然後製裁就會下降。
轉售難度大
肆無忌憚的自行車經常面臨轉售問題。 例如，如果您想將您的野自行車退回專賣店出售，後者絕對無法接受。
她只需要檢查主板即可查看對自行車所做的所有更改。 解鎖等行為將被檢測到，商店將被迫放棄自行車。
因此，自行車所有者很難轉售他的自行車，因為任何網站或商店都不允許退回非法自行車。
