日產瓦內特發動機
日產 Vanette 於 1979 年首次問世。 它以小巴和平闆卡車的形式生產。 容量從 2 到 8 人。
安裝在汽車上的汽油發動機：
- SR20DE
- GA16DE
- Z24i
- Z24S
- Z20S
- A14S
- A15S
- A12S
發動機世代：
- C120。 生產於 1979 年至 1987 年。
- C22。 生產於 1986 年至 1995 年。
- C23。 1991年至今生產。
直到 1995 年，生產僅在日本進行。 生產設施轉移到西班牙後。 車門選項、座位數、車身玻璃、改裝因製造年份而異。 發動機的手動變速箱有 4 速和 5 速版本。 從 C23 代開始，開始安裝自動變速器。 汽車有全輪驅動和後輪驅動兩種車型。
驅動橋 Nissan Vanette 位於後部。 前懸架為雙橫臂扭力桿。 後懸架可以是彈簧或彈簧。 23 系列進一步分為貨運或塞雷納車輛。 目前，汽車補充了乘用車和商用車的細分市場。 廂式貨車和多功能車標記為 SK 82。輕型卡車標記為 SK 22。
安裝了哪些引擎
第一代發動機
| 引擎品牌 | Техническиехарактеристики |
|---|---|
| GA16DE | 1.6 升，100 馬力 |
| SR20DE | 2.0 升，130 馬力 |
| CD20 | 2.0 升，76 馬力 |
| CD20T | 2.0 升，91 馬力 |
第二代發動機
| 引擎品牌 | Техническиехарактеристики |
|---|---|
| CA18ET | 1.8 升，120 馬力 |
| LD20TII | 2.0 升，79 馬力 |
| CA20S | 2.0 升，88 馬力 |
| A15 | 1.5 升，15 馬力 |
第三代發動機
| 引擎品牌 | Техническиехарактеристики |
|---|---|
| L8 | 1.8 升，102 馬力 |
| F8 | 1.8 升，90-95 馬力 |
| RF | 2.0 升，86 馬力 |
| R2 | 2.0 升，79 馬力 |
發動機編號位於頭部和塊在平坦區域的鉸接處的右側。 另一種選擇：在第一根蠟燭左側的小區域水平切割。
最常見的內燃機
在第二代內燃機中，流行CA18ET型號。 在組裝車輛時，同樣經常使用 LD20TII 和 CA20S。 在第四代中，最受歡迎的是F8品牌發動機。 論知名度，不遜色於R2和RF品牌。
選擇什麼
配備 1,8 升汽油發動機的日產小巴非常受駕駛者歡迎。 容積為 2,2 升的常壓柴油發動機的需求幾乎相同。 渦輪增壓汽車有一個有趣的變體。 這種情況下的發動機容量為 2 升。 自動變速箱還是手動變速箱，每個人都可以根據個人需要自行決定。 無論如何，該裝置的特點是樸實無華，可靠性高，油耗低。 能夠在寒冷中啟動。
值得購買嗎？
買家為何選擇日產Vanette？ 一切都很簡單。 該卡車非常適合運輸重達 1 噸的貨物。 許多版本都有全輪驅動。 來自日本的汽車是福特 Transit Connect 和雷諾 Traffic 等流行汽車的有力競爭者。 順便說一下，後者在維修過程中的備件價格昂貴，而且要貴得多。
Vanette 的另一個類似物 - Toyota Hiace 的價格相當高，因此並非每個司機都能購買這樣的車輛。 反過來，豐田Town Ace在貨艙容積和承載能力方面都不如日產。 此外，汽車的成本也較高。 因此，Bongo-Vanette 在許多方面都超越了同類產品。
最好在符拉迪沃斯托克購買貨運或貨運日產。 遠東城市可用的設備更便宜，處於或多或少可以接受的狀態，並且里程數更少。 您還可以在新西伯利亞或巴爾瑙爾找到有趣的選擇，在那裡您可以輕鬆購買 2004 年製造的全輪驅動五門汽車，價格為 340-370 萬盧布。
在二級市場上，100萬公里左右的車很容易找到，這對於二手車來說還不算多。 這些車輛通常屬於 2006-2007 年。 當然，成本更高 - 大約 450 萬盧布。
小巴上班
Vanette 的專業水平是一流的。 例如，兩側滑動門，安裝在小巴上，大大簡化了裝載。 從任何位置取箱子和箱子都沒有問題。 門，包括後門，都很寬。 能夠在船上舉起 1 噸的有效載荷無疑是令人高興的。 至少小巴沒有從它的位置“斷裂”，而是自信地移動。短底座允許您在有限的空間內進行成功的機動。 唯一使情況黯然失色的是僵硬的懸架，它與短底座一起在移動減速帶時會產生問題。
可修復
消耗汽油或柴油的發動機 - 沒關係，Vanette 是可靠的。 大多數用戶的反應是積極的。 有孩子的家庭（在小巴的情況下）和企業家（貨運和貨運）對“basik”特別滿意。 日產 Vanette 需要標準維護。 週期性地，由於里程數，啟動器發生故障。 同樣，可能需要更換正時皮帶。
很有可能在二手市場上以合理的價格找到完全承包的動力裝置。 此外，如有必要，賣家會安排運送到該國的各個地區。 此外，所有發動機都記錄在案，分配時間檢查其性能，貨物在裝運前進行測試。 通常，該套件帶有必要的附件，包括動力轉向、啟動器、渦輪、鐮刀、發電機和空調泵。 例外情況是變速箱的存在，它的存在會顯著影響定價。
