日產自由人發動機

Nissan Liberty 是小型貨車級別的汽車。 該模型有三排座椅。 乘客總數為七人（六名乘客加上司機）。

Nissan Liberty 於 1998 年進入市場，它是 Prairie 車型（第三代）的變體。

當時這款車型還不叫Nissan Liberty，而是叫Nissan Prairie Liberty。 直到 2001 年，當製造商的陣容被更換時，該車才開始被稱為 Nissan Liberty，同時該車也發生了一些技術上的變化，但更多內容將在下文中介紹。

車“塞”。

小型貨車的著陸模式是經典的：2-3-2。 獨特之處在於，在汽車的第一排，可以無縫地從一張椅子轉移到另一張椅子，反之亦然。 第二排乘客是成熟的，經典的，沒有任何細微差別。 第三排不是很寬敞，但你可以走很遠的距離。

該模型的第一個版本配備了 SR-20 (SR20DE) 發動機，其功率為 140 馬力，它有 4 個氣缸，並排成一排。 發動機的工作容積正好是2升。 稍後（2001 年），日產 Liberty 更換了動力裝置，現在他們開始安裝動力汽油裝置 QR-20（QR20DE），其功率增加到 147 匹“馬”，體積保持不變（ 2,0 升）。 值得一提的是，SR-20 電機有一個經過特殊調校的版本，它產生了 230 馬力。 有了這台發動機，小型貨車在路上非常具有煽動性。

該模型配備了前輪驅動或全輪驅動。 前輪驅動車型配備無級變速 Hyper-CVT 變速箱（日產自行開發）。 全輪驅動 Liberty 上安裝了經典的四速自動變矩器。

在汽車名稱從 Nissan Prairie Liberty 更改為 Nissan Liberty 時，製造商將簡單的 4WD 系統換成了更高級的版本，稱為 All control 4WD。

懷舊之情

總的來說，在現代世界中，這樣的汽車還不夠。 他們是真正的日本武士。 這種汽車的單獨副本一直保存到今天，這些稀有的車主激發了路上其他車主的尊重。

該車的一個特點是側滑門。 日產開發商率先在兩升小型貨車上提供此類解決方案。 值得注意的是，這樣的門在貼合度上非常舒適，在隔音上比經典版略遜一籌。

評論和備件

一輛舊日本車是日本品質故事的主題。 確實如此。 它們不會破裂，而且可能永遠不會破裂！ Nissan Liberty 的設計非常簡單，如果我們從車主的評論中得出結論，維修起來非常容易，儘管很少需要維修。 那些年機器的厚金屬仍然完好無損。

車主聲稱 Nissan Liberty 的備件價格低廉，但並非總是有貨，而且並非總能快速找到您需要的零件。 但是，稀有的 Nissan Liberty 的車主說，其他車型的一切都可以藉鑑，沒有問題，你只需要聰明才智和空閒時間。

汽車馬達

發動機標記	SR20DE (SR20DET)	QR20DE
安裝多年	1998-2001	2001-2004
工作量	2,0升	2,0升
燃料類型	汽油	汽油
氣缸數量	4	4

是否值得採取

您不太可能找到任何其他具有如此低擁有成本的便宜且可靠的小型貨車。 但是，整個問題在於您不太可能快速找到正在銷售的 Nissan Liberty 本身，但無論誰搜索總能找到它。 此外，並不是每個人都決定購買右駕汽車，而左駕 Nissan Liberty 從未生產過！