發動機 FB25、FB25V 斯巴魯
Содержание
來自日本同名公司的汽車品牌斯巴魯 (Subaru) 從事乘用車、商用車及其零部件(包括發動機)的生產。
設計師不斷改進它們。
2010 年,世界收到了新的 FB25 水平對置發動機,後來改裝為 FB25。
特點
直到2010年,斯巴魯為其汽車配備了2升和2.5升的EJ系列發動機。 它們被 FB 型電機取代。 這兩個系列的裝置在技術參數上幾乎沒有區別。 設計師開展了旨在優化的工作:
- 發電廠的設計;
- 燃料混合物的燃燒過程;
- 經濟指標。
FB 系列電機符合歐 5 有害物質排放量的規範和要求。
該系列動力裝置的其他特點包括:
- 存在用於控制氣門正時的機制,可以增加額定功率;
- 正時驅動器以帶齒輪的鏈條形式製成;
- 緊湊的燃燒室;
- 提高油泵性能;
- 安裝了單獨的冷卻系統。
設計細微差別
由於 FB 系列水平對置發動機的設計特點,工程師設法將汽車的重心盡可能向下移動。 因此,汽車變得更易於管理。
開發人員為 FB 系列的發電廠配備了直徑更大的氣缸。 鑄鐵襯套安裝在由鋁製成的氣缸體中。 它們的壁厚為 3.5mm。 為了減少摩擦,發動機配備了帶有改良裙部的活塞。
FB 25 動力裝置有兩個氣缸蓋,每個氣缸蓋有兩個凸輪軸。 噴油器現在直接放置在氣缸蓋中。
2014年改款FB25系列ICE。 這些變化影響了以下方面:
- 氣缸壁的厚度減少了0.3毫米;
- 更換活塞;
- 進氣口增加到 36 毫米;
- 安裝了新的噴射系統控制單元。
Техническиехарактеристики
斯巴魯 FB25B 和 FB25 發動機在斯巴魯旗下的群馬大泉工廠生產。 它們的主要技術特點包括:
FB25B | FB25 | |
---|---|---|
氣缸體的製造材料 | 鋁 | 鋁 |
電力系統 | 噴油器 | 噴油器 |
類型 | 水平相對 | 水平相對 |
氣缸數量 | 四 | 四 |
閥門數量 | 16 | 16 |
發動機排量 | 2498立方厘米 | 2498立方厘米 |
動力 | 170 至 172 馬力 | 171 至 182 馬力 |
扭矩 | 235 轉/分時為 4100 牛頓/米 | 235 rpm 時為 4000 N/m; 235 rpm 時為 4100 N/m; 238 rpm 時為 4400 N/m; |
燃料 | 汽油 | 汽油 |
油耗 | 從 8,7 l/100 km 到 10,2 l/100 km,具體取決於駕駛模式 | 從 6,9 l/100 km 到 8,2 l/100 km,具體取決於駕駛模式 |
燃油噴射 | 分散式 | 多點串行 |
氣缸直徑 | 94毫米 | 94毫米 |
活塞行程 | 90毫米 | 90mm |
壓縮比 | 10.0 | 10.3 |
二氧化碳排放到大氣中 | 220克/公里 | 從 157 到 190 克/公里 |
據專家介紹,最低發動機壽命為300000萬公里。
引擎識別號
發動機序列號是內燃機的標識。 今天沒有單一的標準可以確定這樣一個數字的位置。
對於斯巴魯車型,通常會在平台上應用一個標識符,該標識符被加工在動力裝置後壁的左上角。 也就是說,應該在裝置本身與變速箱圓頂的連接處查找發動機編號。
此外,還可以通過VIN碼判斷內燃機的類型。 它適用於安裝在駕駛員側擋風玻璃下方和乘客側發動機艙後隔板上的銘牌。 動力裝置類型對應於車輛主標識號中的第六位。
配備 FB25 和 FB25 發動機的車輛
自 FB25 和 FB25 發動機問世以來,它們已安裝在許多斯巴魯車型上。
FB25B 發電廠已在斯巴魯森林人上得到應用,包括對第 4 代車型的重新設計。
以下車型搭載FB25發動機:
- 斯巴魯Exiga;
- 斯巴魯 Exiga Crossover 7;
- 斯巴魯森林人,從5代開始;
- 斯巴魯力獅;
- 斯巴魯力獅 B4;
- 斯巴魯傲虎。
FB25和FB25發動機的缺點
除了 FB25 發動機的許多優點外,還有許多缺點。 其中包括:
- 油耗高;
- 刮油環結焦;
- 冷卻系統不完善,導致發動機過熱和缺油;
- 更換火花塞是勞動密集型的。
一般而言,建議以溫和模式操作配備 FB25 發動機的車輛。 否則,資源將顯著減少。
如果發電廠發生故障,則必須進行大修。 這種情況建議聯繫專門的服務站。 這將是高質量和專業發動機修復的關鍵。 更換零件時,只能使用原裝零件。
合同引擎
FB25 電機是可維修的。 然而,用於內燃機大修的部件成本相當高。 因此,建議考慮購買合同引擎。
它的價格取決於技術條件。 今天它可以從 2000 美元起。
FB 25 機油
每個製造商都建議為特定類型的發動機使用正確品牌的機油。 對於發電廠 FB 25,製造商建議使用油:
- 0W-20 原裝斯巴魯;
- 0W-20 出光。
此外,機油適用於具有以下粘度指標的發動機:
- 5W-20;
- 5W-30;
- 5W-40。
發動機中的油量為 4,8 升。 說明書上建議每15000公里換一次機油。 經驗豐富的駕駛者建議在 7500 公里左右時這樣做。
調整或交換
FB25 和 FB25B 發動機是作為大氣動力裝置開發的。 因此,您不應嘗試在其上安裝渦輪機。 這將導致設備可靠性下降和故障。
作為調音
- 從排氣系統中取出催化劑;
- 增加排氣歧管;
- 更改發動機控制單元的設置(芯片調整)。
這將為您的引擎增加大約 10-15 馬力。
由於 FB25 ICE 的設計特點,無法進行更換。
車主評論
斯巴魯森林人和力盛車主的評價不盡相同。 許多人對高油耗感到困惑。 總的來說,由於發動機的可靠性、操控性、越野能力以及斯巴魯專有的全輪驅動,駕駛員喜歡這款車。