發動機 ZMZ PRO
2.7 升汽油發動機 ZMZ PRO 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.7 升 ZMZ PRO 發動機或 409052.10 於 2017 年作為 Profi 卡車的動力裝置首次推出,稍後他們開始將其安裝在 Patriot SUV 上。 這款內燃機本質上是流行的 40905.10 發動機的升級版。
該系列還包括內燃機:402、405、406 和 409。
ZMZ-PRO 2.7 升發動機的技術特性
準確體積 | 2693立方厘米 |
電力系統 | 注射器 |
冰電 | 145-160馬力 |
扭矩 | 230-245 Nm |
氣缸體 | 鑄鐵R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 95.5毫米 |
活塞行程 | 94毫米 |
壓縮比 | 9.8 |
冰特性 | 沒有 |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 雙排鏈 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 沒有 |
倒什麼樣的油 | 7.0升5W-30 |
燃料類型 | AI-92 |
環境類 | 歐元 4/5 |
示例資源 | 300 000 km |
油耗 ZMZ PRO
以配備手動變速箱的 UAZ Profi 2018 為例:
城市 | 13.4升 |
軌道 | 9.3升 |
混合的 | 12.0升 |
其他製造商的類似電機:
Toyota 2TZ‑FZE 現代 G4KE 歐寶 Z22SE 日產 QR25DE 福特 E5SA 大宇 T22SED 標緻 EW12J4 Honda F22B
ZMZ PRO發動機配備的車型有哪些
優點 | 2018 - 至今 |
愛國者 | 2019 - 至今 |
ZMZ PRO 的缺點、故障和問題
現在談論任何品牌發動機故障還為時過早。
新的雙排正時鏈條看起來比其陷入困境的前身更可靠
希望設計師考慮到舊動力裝置的所有弱點