發動機 ZMZ 402
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發動機 ZMZ 402

2.4 升汽油發動機 ZMZ 402 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。

2.4升ZMZ 402發動機於1981年至2006年在Zavolzhsky工廠組裝,並安裝在GAZ、UAZ或YerAZ等國內汽車製造商的多款熱門車型上。 動力裝置存在於壓縮比降至 76 的第 6.7 汽油版本中。

該系列還包括內燃機:405、406、409 和 PRO。

電機 ZMZ-402 2.4 升的技術特性

準確體積2445立方厘米
電力系統化油器
冰電100時
扭矩182牛頓米
氣缸體鋁R4
塊頭鋁 8v
氣缸直徑92毫米
活塞行程92毫米
壓縮比8.2
冰特性沒有
液壓升降機沒有
正時驅動小齒輪
相位調節器沒有
渦輪增壓沒有
倒什麼樣的油6.0升10W-40
燃料類型AI-92
環境類歐元0
示例資源200 000 km

油耗 ZMZ 402

以配備手動變速箱的 GAZ 3110 2000 為例:

城市13.0升
軌道9.2升
混合的11.3升

VAZ 2101 現代 G4EA 雷諾 F2N 標緻 TU3K 日產 GA16DS 梅賽德斯 M102 三菱 4G33

ZMZ 402發動機配備了哪些汽車

GAZ
24101985 – 1992
31021981 – 2003
310291992 – 1997
31101997 – 2004
伏爾加河 311052003 – 2006
羚羊1994 – 2003
UAZ
4521981 – 1997
4691981 – 2005

ZMZ 402的缺點、故障和問題

由於其設計,電機噪音很大,容易抽動和振動。

發動機的弱點被認為是不斷流動的後曲軸油封。

設備經常過熱,冷卻系統的做工是罪魁禍首

由於沒有液壓升降器,您必須每 15 公里調整一次氣門

化油器和點火系統組件在這裡資源不足。


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