大眾 AWT 發動機
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大眾 AWT 發動機

大眾 AWT 1.8 升汽油渦輪發動機的規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。

大眾1.8T AWT 1.8升汽油渦輪發動機於2000年至2008年組裝,並同時安裝在多款奧迪車型、第五代帕薩特和斯柯達速派上。 該裝置是最著名的縱向 VAG 電機之一。

EA113-1.8T 系列還包括內燃機:AMB、AGU、AUQ 和 AWM。

大眾 AWT 1.8 渦輪增壓發動機的規格

準確體積1781立方厘米
電力系統注射器
冰電150時
扭矩210牛頓米
氣缸體鑄鐵R4
塊頭鋁 20v
氣缸直徑81毫米
活塞行程86.4毫米
壓縮比9.3 – 9.5
冰特性DOHC
液壓升降機是的
正時驅動皮帶和鏈條
相位調節器前任。 張緊器
渦輪增壓三K黨K03
倒什麼樣的油3.7升5W-30
燃料類型AI-92
環境類歐元4
示例資源300 000 km

油耗 大眾 1.8 T AVT

以配備手動變速器的 5 大眾帕薩特 B2002 GP 為例:

城市11.7升
軌道6.4升
混合的8.2升

Opel C20LET 日產 SR20VET 現代 G4KH 雷諾 F4RT 賓士 M274 三菱 4G63T BMW N20 奧迪 CDHB

哪些車搭載了AWT 1.8T發動機

奧迪
A4 B5 (8天)2000 – 2001
A6 C5 (4B)2000 – 2005
斯柯達
精湛 1 (3U)2001 – 2008
  
大眾
帕薩特 B5 (3B)2000 – 2005
  

大眾 AWT 的缺點、故障和問題

渦輪機經常因油焦化或催化劑堵塞而發生故障。

發動機轉速浮動的原因通常是進氣道某處漏氣

內置開關的點火線圈使用壽命短

受控的正時鏈條張緊器不是很可靠,可能會超調

經常出現電氣故障,主要是DMRV或DTOZH傳感器有bug

曲軸箱通風膜破壞導致內燃機加油漏油

二次空氣系統會引發很多問題,但最常被移除


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