大眾 AWM 引擎
大眾 AWM 1.8 升汽油渦輪發動機的規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.8 升大眾 1.8 T AWM 渦輪發動機由該公司於 2000 年至 2005 年組裝，並安裝在 Passat B5 和 Audi A4 等流行車型的美國改裝上。 該動力裝置僅在汽車引擎蓋下採用縱向佈置。
EA113-1.8T 系列還包括內燃機：AMB、AGU、AUQ 和 AWT。
大眾 AWM 1.8 渦輪引擎的技術特性
| 準確體積 | 1781立方厘米 |
| 電力系統 | 注射器 |
| 冰電 | 170時 |
| 扭矩 | 225牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R4 |
| 塊頭 | 鋁 20v |
| 氣缸直徑 | 81毫米 |
| 活塞行程 | 86.4毫米 |
| 壓縮比 | 9.3 |
| 冰特性 | DOHC |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 皮帶和鏈條 |
| 相位調節器 | 前任。 張緊器 |
| 渦輪增壓 | 三K黨K03 |
| 倒什麼樣的油 | 3.7升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-92 |
| 環境類 | 歐元4 |
| 示例資源 | 310 000 km |
油耗 Volkswagen 1.8 T AVM
以配備自動變速器的 5 大眾帕薩特 B2001 GP 為例：
| 城市 | 12.2升 |
| 軌道 | 6.8升 |
| 混合的 | 8.5升 |
其他製造商的類似電機：
福特 TPWA 歐寶 Z20LET 現代 G4KF 雷諾 F4RT Toyota 8AR‑FTS 梅賽德斯 M274 三菱 4G63T Audi CDNB
哪些車搭載了AWM 1.8T發動機
| A4 B5 (8天) | 2000 – 2001 |
| 帕薩特 B5 (3B) | 2000 – 2005 |
VW AWM 的缺點、故障和問題
供油管中的油結焦常常導致發動機渦輪故障。
進氣道漏氣是內燃機飄速的罪魁禍首
帶有內置開關的點火線圈經常在這裡發生故障。
受控張緊器嚴重磨損後，正時鏈條可能跳動
在電氣方面，冷卻液溫度傳感器或 DMRV 通常有問題
曲軸箱通風系統故障形成積炭的主要原因
電機的弱點還包括：N75閥和二次空氣系統
