VAZ-2130發動機
在 90 年代上半葉，VAZ 發動機製造商創造了另一種動力裝置，用於重型家用 SUV。
描述
VAZ-2130 發動機於 1993 年問世並投入生產。 對於設計並從 VAZ 裝配線下線的具有強大承載車身的越野車，需要一種新的、更強大的發動機。 關注的工程師以一種特殊的方式解決了這個問題。
著名的 VAZ-21213 被用作新單元的基礎。 它的缸體完全適用，沒有任何改動，缸蓋是從 VAZ-21011 借來的。 燃燒室的階梯銑削使其體積增加到 34,5 立方厘米成為可能。 不同發動機型號的氣缸體和氣缸蓋的這種共生被證明是可行和進步的。
VAZ-2130是一款四缸直列汽油吸氣發動機，容積為1,8升，功率為82馬力。 扭矩為 139 Nm。
安裝在汽車製造商的汽車上：
- 拉達尼瓦皮卡 (1995-2019)；
- 2120希望（1998-2002）；
- 拉達 2120 /改裝/ (2002-2006)。
除了列出的 VAZ-2130 之外，您還可以在引擎蓋下找到 Lada 2129 Kedr、2131SP（救護車）、213102（收藏家裝甲車）、1922-50（雪地和沼澤車）、2123（Chevy Niva）和其他 Lada 車型.
最初，該發動機採用化油器動力系統生產，但後來採用了由 ECU（噴油器）控制的分佈式燃油噴射。
曲軸鋼，鍛造。 曲柄半徑已增加到 41,9 毫米，活塞衝程為 84 毫米。
活塞是標準的鋁製活塞，帶有三個環，其中兩個是壓縮環，一個是刮油環。
正時鏈傳動。 鏈條是雙鏈的。 每個氣缸有兩個氣門 (SOHC)。 經銷商一。 不提供液壓補償器，因此每 7-10 千公里必須手動調整氣門的熱間隙。 鏈條建議80萬公里後更換。 它的拉伸導致閥門彎曲。
化油器動力系統（Solex carburetor）。 噴油器具有 Bosch MP 7.0 控制器。 使用噴油器可以提高發動機功率並將廢氣中有害化合物的濃度降低到歐 2 標準，然後是歐 3 標準。
點火系統是非接觸式的。 使用過的火花塞 A17DVR、BP6ES(NGK)。
潤滑系統結合在一起 - 在壓力和飛濺下。
該裝置設計中使用的創新解決方案不僅可以增加其功率，還可以改善油門響應。
Техническиехарактеристики
| 生產廠家 | Autoconcern“AvtoVAZ” |
| 發布年份 | 1993 |
| 體積，立方厘米 | 1774 |
| 鮑爾，L. 和 | 82（84,7）* |
| 扭矩Nm | 139 |
| 壓縮比 | 9.4 |
| 氣缸體 | 鑄鐵 |
| 氣缸數量 | 4 |
| 噴油順序 | 1-3-4-2 |
| 氣缸蓋 | 鋁 |
| 缸徑，mm | 82 |
| 活塞行程，毫米 | 84 |
| 每缸氣門數 | 2 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 液壓升降機 | 沒有 |
| 氣門正時調節器 | 沒有 |
| 潤滑系統容量，l | 3.75 |
| 使用油 | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 |
| 供油系統 | 化油器/噴油器 |
| 燃料 | 汽油 AI-92 |
| 環保標準 | 歐元 0 (2-3)* |
| 資源, 外面. 公里 | 80 |
| 位置 | 縱 |
| 重量 | 122 |
| 調整（潛在），l。 和 | 200 ** |
*括號內是帶有噴油器的內燃機的值； ** 不損失資源 80 l。 和。
可靠性、弱點、可維護性
可靠性
由 VAZ 設計師開發的 VAZ-2130 發動機因其可靠性和易於維護而受到車主的歡迎。
儘管製造商確定發動機的使用壽命很短，但通過優質耗材的及時維護，該發動機可以在無電壓狀態下行駛超過150萬公里。
此外，溫和的操作可以進一步增加資源50-70千公里。
因此，如果您妥善保養髮動機，其可靠性是毋庸置疑的。
弱點
缺點包括內燃機容易過熱。 最常見的原因是散熱器單元堵塞。 在這種情況下，檢查恆溫器和水泵的運行情況並非多餘。
油耗高。 製造商將標准定為 700 克。 一千公里。 實際上，這個限制經常被超過。 消耗量超過千分之一升表示已出現機油燒傷 - 需要在服務站進行診斷。
前面已經提到了正時驅動器的低資源。 鏈條拉伸的危險不僅在於氣門彎曲，還在於活塞損壞。
與閥門會面後的活塞
另一個嚴重的缺陷是凸輪軸的過早磨損。
對於電機，一個特徵是其運行噪音增加。
儘管存在弱點和低里程，但 VAZ-2130 ICE 可以使用很長時間。 為此，您只需要對發動機進行適當的保養。
可修復
所有車主都注意到電機的高可維護性。 即使在車庫條件下，您也可以恢復其性能。
尋找備件並不困難。 它們在任何專賣店都有足夠的數量和種類。
選擇維修零件時可能遇到的唯一麻煩是遇到假貨的可能性。 市場上充斥著假冒產品，尤其是來自中國的假冒產品。
在對發動機進行全面大修之前，您應該考慮購買合同 ICE。 找到它沒有問題。
儘管行駛里程較低，但 VAZ-2130 發動機顯示出良好的運行效果和高可維護性。 電機的可靠性是毋庸置疑的，因為可以增加里程和現代化（調整）。
