VAZ 11194 發動機
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1.4 升 16 氣門 VAZ 11194 發動機由 concern 於 2007 年至 2013 年生產，實際上是流行的 VAZ 21126 動力裝置的縮小版。該發動機是專門製造的，僅安裝在兩廂車、轎車和旅行車 Lada Kalina。
VAZ 16V 系列還包括：21124、21126、21127、21129、21128 和 21179。
電機 VAZ 11194 1.4 16kl 的技術特性
| 類型 | 排隊 |
| 氣缸數 | 4 |
| 閥門 | 16 |
| 準確體積 | 1390立方厘米 |
| 氣缸直徑 | 76.5毫米 |
| 活塞行程 | 75.6毫米 |
| 電力系統 | 注射器 |
| 動力 | 89時 |
| 扭矩 | 127牛頓米 |
| 壓縮比 | 10.6 – 10.9 |
| 燃料類型 | AI-92 |
| 環保標準 | 歐元 3/4 |
根據目錄，VAZ 11194 發動機的重量為 112 kg
Lada 11194 16 氣門發動機的設計特點
1.4升內燃機是在1.6升VAZ 21126的基礎上通過減小活塞直徑而打造的。 結果，減少的燃燒室剝奪了底部的正常牽引力，因此在密集的城市交通中不斷移動並不是很舒服。
與捐助者一樣，這裡使用了來自輝門的輕型連桿和活塞組，儘管有所有優點，但也有一個缺點：當正時皮帶斷裂時，氣門彎曲 100%。 並且液壓挺桿的存在使您無需調整氣門間隙。 在所有其他方面，這是典型的 VAZ 十六閥，只是體積較小。
Lada Kalina 發動機 11194 油耗
以配備手動變速箱的 Lada Kalina 轎車 2008 為例：
| 城市 | 8.3升 |
| 軌道 | 6.2升 |
| 混合的 | 7.0升 |
什麼車安裝了11194的發動機
該動力裝置專為 Kalina 車型打造，僅安裝在其上：
| 卡麗娜旅行車 1117 | 2007 – 2013 |
| 卡麗娜轎車1118 | 2007 – 2013 |
| 卡麗娜兩廂1119 | 2007 – 2013 |
| 卡琳娜運動 1119 | 2008 – 2013 |
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11194 發動機的評論及其優缺點
首先，擁有這種裝置的車主抱怨油耗高，這在低里程時就已經出現了。 而如何徹底擺脫它還不得而知。
在不滿意率中排名第二的是該發動機在底部的牽引力非常適中，排在第三位的是輕型 SHPG 的使用，因此，當皮帶斷裂時，閥門會在這裡彎曲。
內燃機維護規定 VAZ 11194
製造商建議在行駛里程達到 3 公里時進行零維護，然後每 000 公里對發動機進行一次保養。 許多車主更願意將間隔縮短至 15 公里。
更換時，向發動機內註入約 3.0 至 3.5 昇機油，如 5W-30 或 5W-40。 這裡的同步帶設計為 180 公里，但泵和張緊器通常會提前楔入。 內燃機配備液壓補償器，不需要定期調整氣門。
最常見的內燃機問題 11194
這種動力裝置最廣為人知的問題是油耗高。 擺脫燃油燃燒器的最有效方法是更換活塞。
發動機轉速浮動通常是由其中一個傳感器發生故障引起的。 通常這些是指示曲軸和節氣門或 DMRV 位置的那些。
有必要仔細監測同步帶、滾筒、泵的狀況。 如果出現可疑聲響、敲擊聲或冷卻液痕跡，切勿延誤更換，否則近期大修是不可避免的。
有時汽車在怠速甚至換檔時突然熄火，造成這種情況的原因通常是油門污染，較少見的是 IAC 故障。
我們列出了內燃機的所有小問題。 欠熱或過熱的問題幾乎總是與恆溫器有關，通常是液壓挺桿在引擎蓋下敲擊，而當火花塞或點火線圈出現故障時，發動機最常跳閘。
VAZ 11194發動機二級市場價格
一個新的單元要花費 60 多盧布，所以節儉的人轉向拆解。 Boo 電機狀況良好，即使有小保修也將花費您一半的價格。
| 條件： | 新 |
| 選項： | 完整的發動機 |
| 工作量： | 1.4升 |
| 功率： | 89時 |
* 我們不賣發動機，價格僅供參考
