標致EP6FADTXD發動機
Содержание
EP1.6FADTXD 或 Peugeot 6 Puretech 1.6 180 升汽油渦輪發動機的規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.6 升標致 EP6FADTXD 或 5GF 發動機於 2018 年至 2022 年在 Duvrin 生產，並與 508 速 ATN4 自動變速器一起安裝在 7、DS5、DS8、C8 Aircross 等車型上。 為 E-Tense 混合動力裝置對該電機進行了單獨修改。
王子: EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTX
標致 EP6FADTXD 1.6 Puretech 180 發動機規格
| 準確體積 | 1598立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 181時 |
| 扭矩 | 350牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 77毫米 |
| 活塞行程 | 85.8毫米 |
| 壓縮比 | 10.2 |
| 冰特性 | 電子氣門 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 在兩個軸上 |
| 渦輪增壓 | 博格華納K03 |
| 倒什麼樣的油 | 4.25升0W-30 |
| 燃料類型 | AI-95 |
| 生態學家。 班級 | 歐元 6 便士 |
| 模範。 資源 | 270 000 km |
根據目錄，EP6FADTXD 電機的重量為 137 kg
發動機編號EP6FADTXD位於方塊與箱體的交界處
油耗標致EP6FADTXD
以配備自動變速箱的 3008 Peugeot 2020 為例：
| 城市 | 7.0升 |
| 軌道 | 4.8升 |
| 混合的 | 5.6升 |
哪些車型搭載了EP6FADTXD 1.6升發動機
| C5 飛越 I (C84) | 2019 – 2021 |
| DS4 II (D41) | 2021 – 2022 |
| DS7 I (X74) | 2018 – 2022 |
| 廣田X (A18) | 2018 – 2021 |
| 508 II (R8) | 2018 – 2021 |
| 3008 二（P84） | 2018 – 2021 |
| 5008 二（P87） | 2018 – 2022 |
內燃機 EP6FADTXD 的缺點、故障和問題
該電機最近出現，尚未收集到其故障的完整統計數據。
第一台內燃機的一些車主在保修期內更換了線束和燃油泵
由於 Start-Stop 系統的主動運行，鏈條可延伸至 100 公里
在這裡，只有直接燃油噴射和進氣閥會迅速長滿煙灰。
所有其他問題都與電氣故障有關，並通過閃爍處理
