標致EP6FADTX發動機
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EP1.6FADTX 或 Peugeot 6 Puretech 1.6 225 升汽油渦輪發動機的規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.6升標致EP6FADTX發動機於2017年至2022年在Duvrin工廠生產，並與308速自動ATN508組合安裝在7、9、DS8、DS8等車型上。 這種裝置有兩個不同的版本：用於 DS 汽車的 5GC 和用於標致的 5GG。
Серия Prince: EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTXD
標致 EP6FADTX 1.6 Puretech 225 發動機規格
| 準確體積 | 1598立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 225時 |
| 扭矩 | 300牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 77毫米 |
| 活塞行程 | 85.8毫米 |
| 壓縮比 | 10.2 |
| 冰特性 | 電子氣門 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 在入口和出口處 |
| 渦輪增壓 | 博格華納K03 |
| 倒什麼樣的油 | 4.25升0W-30 |
| 燃料類型 | AI-95 |
| 生態學家。 班級 | 歐元 6 便士 |
| 模範。 資源 | 250 000 km |
EP6FADTX 電機目錄重量為 138 kg
發動機編號EP6FADTX位於方塊與箱體的交界處
油耗標致EP6FADTX
以配備自動變速箱的 508 Peugeot 2020 為例：
| 城市 | 7.6升 |
| 軌道 | 4.6升 |
| 混合的 | 5.6升 |
哪些車型搭載了EP6FADTX 1.6升發動機
| DS7 I (X74) | 2017 – 2021 |
| DS9 I (X83) | 2020 – 2022 |
| 308 二（T9） | 2017 – 2019 |
| 508 II (R8) | 2018 – 2021 |
EP6FADTX 內燃機的缺點、故障和問題
不久前出現的電機收集其故障的完整統計數據
在論壇上，只有在保修期內更換線束和燃油泵的投訴
由於 Start-Stop 系統的主動運行，鏈條可延伸至 100 公里
這裡的燃油噴射只是直接的，進氣門很快就會被煙灰覆蓋。
其他內燃機問題與電氣故障有關，並通過固件處理
