日產TB42發動機
4.2 升日產 TB42 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
4.2 升日產 TB42 發動機於 1987 年至 1997 年間由一家日本公司生產，僅安裝在傳奇的 Patrol SUV 的引擎蓋下，並且僅安裝在 Y60 車身中。 該動力裝置有兩個版本：TB42S 化油器和 TB42E 噴射。
TB 系列還包括內燃機：TB45 和 TB48DE。
日產 TB42 4.2 升發動機的技術參數
| 準確體積 | 4169立方厘米 |
| 電力系統 | 化油器或電噴 |
| 冰電 | 170-175馬力 |
| 扭矩 | 320-325 Nm |
| 氣缸體 | 鑄鐵R6 |
| 塊頭 | 鋁 12v |
| 氣缸直徑 | 96毫米 |
| 活塞行程 | 96毫米 |
| 壓縮比 | 8.3 – 8.5 |
| 冰特性 | 沒有 |
| 液壓升降機 | 沒有 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 8.2升15W-40 |
| 燃料類型 | AI-92 |
| 環境類 | 歐元 1/2 |
| 示例資源 | 400 000 km |
TB42 發動機目錄重量為 270 公斤
發動機編號TB42位於塊與頭部的交界處
油耗TB42
以配備手動變速箱的 1995 年日產途樂為例：
| 城市 | 19.7升 |
| 軌道 | 11.8升 |
| 混合的 | 16.4升 |
其他製造商的類似電機：
BMW M30 雪佛蘭 X25D1 本田 G25A 福特 HYDB 梅賽德斯 M104 豐田 2JZ‑GE
哪些車搭載了TB42發動機
| 巡邏4（Y60） | 1987 – 1998 |
日產 TB42 的缺點、故障和問題
電機具有出色的可靠性和巨大的資源，但非常貪婪
最常見的是點火問題，但它們可以簡單而便宜地解決。
引擎蓋下敲擊的原因通常是未調整的閥門。
行駛250萬公里後，正時鏈條可能拉長需要更換
發動機不喜歡過熱，壓縮可能會消失或機油可能開始燃燒。
