迷你W16D16發動機
1.6 升柴油發動機 Mini Cooper D W16D16 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.6 升 16 氣門 Mini Cooper D W16D16 發動機於 2007 年至 2011 年生產,安裝在 R56 三門掀背車和 R55 Clubman 旅行車上。 從 2009 年到 2013 年,這款柴油發動機的 90 馬力版本安裝在 Mini One D 車型上。
這些柴油屬於範圍廣泛的 PSA 1.6 HDi 系列。
Mini W16D16 1.6 升發動機的規格
準確體積 | 1560立方厘米 |
電力系統 | 共軌 |
冰電 | 109時 |
扭矩 | 240牛頓米 |
氣缸體 | 鋁R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 75毫米 |
活塞行程 | 88.3毫米 |
壓縮比 | 18.0 |
冰特性 | DOHC、中冷器 |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 皮帶和鏈條 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 蓋瑞特GT1544V |
倒什麼樣的油 | 3.8升5W-30 |
燃料類型 | 柴油發動機 |
環境類 | 歐元4 |
示例資源 | 290 000 km |
油耗 ICE Mini Cooper W16 D16
以配備手動變速箱的 2009 Mini Cooper D 為例:
城市 | 4.9升 |
軌道 | 3.7升 |
混合的 | 4.1升 |
哪些車搭載了W16D16 1.6升發動機
俱樂部人R55 | 2007 – 2010 |
哈奇R56 | 2007 – 2011 |
內燃機 W16D16 的缺點、故障和問題
這些柴油發動機生產的頭幾年很快就磨損了凸輪軸凸輪
由於凸輪軸之間的鏈條拉伸,正時階段也經常誤入歧途。
堵塞的粗油濾清器會大大縮短渦輪機的使用壽命
積碳的原因是噴嘴下的耐火墊圈燒壞。
其餘問題與微粒過濾器和 EGR 閥的污染有關。