通用LR4發動機
4.8 升汽油發動機 GM LR4 或雪佛蘭 Tahoe 800 4.8 升、可靠性、資源、評論、問題和油耗的技術特性。
4.8升V8 GM LR4發動機由美國關注公司於1998年至2007年生產，並安裝在雪佛蘭Tahoe SUV後部的GMT 800和與之類似的Yukon。 該電機還安裝在 Silverado 和 Sierra 皮卡以及 Express 和 Savana 小巴上。
В линейку Vortec III также входит двс: LM7.
GM LR4 4.8 升發動機的技術特性
| 準確體積 | 4806立方厘米 |
| 電力系統 | 分配注射 |
| 冰電 | 255-285馬力 |
| 扭矩 | 385-400 Nm |
| 氣缸體 | 鑄鐵V8 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 96毫米 |
| 活塞行程 | 83毫米 |
| 壓縮比 | 9.4 |
| 冰特性 | OHV |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 5.7升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-92 |
| 環境類 | 歐元2 |
| 示例資源 | 450 000 km |
油耗雪佛蘭LR4
以配備自動變速箱的 2003 Chevrolet Tahoe 為例：
| 城市 | 17.7升 |
| 軌道 | 9.9升 |
| 混合的 | 12.8升 |
哪些汽車配備了 LR4 4.8 l 發動機
| 快車 2 (GMT610) | 2003 – 2006 |
| 索維拉多 1 (GMT800) | 1998 – 2007 |
| 塔霍 2 (GMT820) | 1999 – 2006 |
| 稀樹草原 2 (GMT610) | 2003 – 2006 |
| 鋸 2 (GMT800) | 1998 – 2007 |
| 育空 2 (GMT820) | 1999 – 2006 |
內燃機 LR4 的缺點、故障和問題
內燃機無故障運行的關鍵是散熱器的清潔度和水泵的狀況
塑料三通因過熱而爆裂，出現潤滑油和防凍液洩漏
使用廉價機油會導致凸輪軸襯套快速磨損。
我們不建議安裝燃氣設備，閥座會掉下來
該裝置的弱點還包括點火線圈、汽油泵和吸附器
