福特RVA發動機
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1.8 升柴油發動機福特 Endura RVA 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.8 升柴油發動機福特 RVA 或 1.8 Endura DE 於 1995 年至 1998 年組裝，並安裝在第六代 Escort 車型上，在許多消息來源中，它被認為是第七代。 該電機並不以可靠性著稱，但設計簡單，可維修性好。
Endura-DE 系列還包括內燃機：RTK、RFA 和 RFN。
福特 RVA 1.8 TD Endura DE 70 ps 發動機的規格
| 準確體積 | 1753立方厘米 |
| 電力系統 | 前置攝像頭 |
| 冰電 | 70時 |
| 扭矩 | 135牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R4 |
| 塊頭 | 鑄鐵8v |
| 氣缸直徑 | 82.5毫米 |
| 活塞行程 | 82毫米 |
| 壓縮比 | 21.5 |
| 冰特性 | 沒有 |
| 液壓升降機 | 沒有 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 是的 |
| 倒什麼樣的油 | 5.1升5W-40 |
| 燃料類型 | 柴油發動機 |
| 環境類 | 歐元1 |
| 示例資源 | 210 000 km |
根據目錄，RVA 發動機的重量為 180 kg
RVA引擎編號位於方塊與方框的交界處
油耗 RVA Ford 1.8 Endura DE
以配備手動變速器的 1997 年福特 Escort 為例：
| 城市 | 8.5升 |
| 軌道 | 5.5升 |
| 混合的 | 6.7升 |
哪些汽車配備了 RVA Ford Endura-DE 1.8 l 70ps 發動機
| 護送 6 (CE14) | 1995 – 1998 |
福特 Endura DE 1.8 RVA 的缺點、故障和問題
同步帶的資源非常有限，當氣門破裂時，它總是會彎曲
此外，許多車主抱怨在嚴重霜凍下啟動汽車會出現問題。
電機漏油，薄弱點在機體上下結合處
此處缺乏冷卻會導致第四個氣缸的活塞環快速磨損。
論壇描述了幾種曲軸損壞或支架故障的情況
