福特Q4BA發動機
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2.2 升柴油發動機福特 Duratorq Q4BA 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.2 升福特 Q4BA 或 2.2 升 TDCi Duratorq DW 發動機於 2008 年至 2010 年生產,僅安裝在改款前第四款蒙迪歐的頂級車型上。 該裝置本質上是一種法國柴油發動機 DW12BTED4。
Duratorq-DW 系列還包括內燃機:QXWA、TXDA 和 KNWA。
Q4BA Ford 2.2 TDCi 發動機的技術特性
準確體積 | 2179立方厘米 |
電力系統 | 共軌 |
冰電 | 175時 |
扭矩 | 400牛頓米 |
氣缸體 | 鑄鐵R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 85毫米 |
活塞行程 | 96毫米 |
壓縮比 | 16.6 |
冰特性 | 中冷器 |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 皮帶和鏈條 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 雙渦輪 |
倒什麼樣的油 | 5.9升5W-30 |
燃料類型 | 柴油發動機 |
環境類 | 歐元4 |
示例資源 | 375 000 km |
根據目錄,Q4BA 發動機的重量為 215 kg
發動機編號Q4BA位於塊與托盤的交界處
油耗Q4BA福特2.2 TDCi
以配備手動變速器的 2009 福特蒙迪歐為例:
城市 | 8.4升 |
軌道 | 4.9升 |
混合的 | 6.2升 |
哪些車型搭載了Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi發動機
蒙迪歐4 (CD345) | 2008 – 2010 |
福特 2.2 TDCi Q4BA 的缺點、故障和問題
這種柴油發動機被認為是可靠的,但很難維護和修理。
帶有壓電噴油器的現代燃油系統不能容忍我們的燃油
此外,為了拆卸噴嘴,需要鑽孔設備。
車主的很多問題都是由反复無常的雙渦輪增壓系統引起的。
內燃機的剩餘故障與 USR 閥和微粒過濾器的污染有關