福特FXFA發動機
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2.4 升柴油發動機福特 Duratorq FXFA 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.4 升福特 FXFA 發動機或 2.4 升 TDDi Duratorq DI 於 2000 年至 2006 年生產，並安裝在我們市場上流行的第四代全順小巴上。 儘管設計令人印象深刻，但這款柴油發動機並不是很可靠。
Duratorq-DI 系列還包括內燃機：D3FA、D5BA 和 D6BA。
FXFA 福特 2.4 TDDi 發動機的規格
| 準確體積 | 2402立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 115時 |
| 扭矩 | 185牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 89.9毫米 |
| 活塞行程 | 94.6毫米 |
| 壓縮比 | 19.0 |
| 冰特性 | 中冷器 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 雙排鏈 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 是的 |
| 倒什麼樣的油 | 6.7升5W-30 |
| 燃料類型 | 柴油發動機 |
| 環境類 | 歐元3 |
| 示例資源 | 300 000 km |
根據目錄，FXFA 發動機的重量為 220 kg
FXFA 發動機編號位於氣缸體上
油耗 FXFA Ford 2.4 TDDi
以配備手動變速器的 2003 福特全順為例：
| 城市 | 11.4升 |
| 軌道 | 8.1升 |
| 混合的 | 9.7升 |
哪些汽車配備了 FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 l TDDi 發動機
| 全順 6 (V184) | 2000 – 2006 |
福特 2.4 TDDi FXFA 的缺點、故障和問題
即使燃油中有少量雜質，VP44噴射泵也能驅動切屑
來自泵的污垢散佈在整個系統中，首先會堵塞所有噴嘴
凸輪軸床也受到相當快的磨損。
兩排鏈條看似龐大，實則長達150萬公里
發動機氣缸-活塞組的薄弱點是上連桿襯套
