福特E5SA發動機
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福特E5SA發動機

2.3 升汽油發動機福特 I4 DOHC E5SA 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。

2.3 升 16 氣門福特 E5SA 或 2.3 I4 DOHC 發動機於 2000 年至 2006 年組裝,僅安裝在第一代 Galaxy 小型貨車上,但已經在重新設計的版本中。 在更新之前,這台電機被稱為 Y5B,是著名的 Y5A 單元的變體。

К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.

福特 E5SA 2.3 I4 DOHC 發動機的規格

準確體積2295立方厘米
電力系統分配注射
冰電145時
扭矩203牛頓米
氣缸體鑄鐵R4
塊頭鋁 16v
氣缸直徑89.6毫米
活塞行程91毫米
壓縮比10
冰特性沒有
液壓升降機是的
正時驅動
相位調節器沒有
渦輪增壓沒有
倒什麼樣的油4.3升5W-30
燃料類型AI-92
環境類歐元3
示例資源400 000 km

根據目錄,E5SA 發動機的重量為 170 kg

發動機編號E5SA位於方塊與箱體的交界處

油耗 E5SA Ford 2.3 I4 DOHC

以配備手動變速箱的 2003 福特 Galaxy 為例:

城市14.0升
軌道7.8升
混合的10.1升

Toyota 1AR‑FE Hyundai G4KE Opel X22XE ZMZ 405 Nissan KA24DE Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Mitsubishi 4B12

哪些汽車配備了 E5SA Ford DOHC I4 2.3 l 發動機

銀河一號 (V1)2000 – 2006
  

缺點、故障和問題 Ford DOHC I4 2.3 E5SA

該電機非常強勁,但可靠且幾乎沒有弱點。

行駛超過 200 公里時,正時鏈機構可能需要干預

定期清洗怠速閥,讓你免於浮速

漏油源通常是曲軸前後油封。

使用劣質潤滑油常導致液壓升降機爆震


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