福特阿斯達發動機
Содержание
1.4 升福特 ASDA 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.4 升福特 ASDA 或福克斯 2 1.4 Duratec 發動機於 2004 年至 2010 年生產,僅安裝在第二代流行福克斯車型的基礎改裝上。 該電機的簡化版本具有自己的 ASDB 索引,符合歐 3 經濟標準。
Серия Duratec: FUJA, FXJA, FYJA, HWDA и SHDA.
福特 ASDA 1.4 Duratec 發動機的規格
準確體積 | 1388立方厘米 |
電力系統 | 注射器 |
冰電 | 80時 |
扭矩 | 124牛頓米 |
氣缸體 | 鋁R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 76毫米 |
活塞行程 | 76.5毫米 |
壓縮比 | 11 |
冰特性 | DOHC |
液壓補償器。 | 沒有 |
正時驅動 | 腰帶 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 沒有 |
倒什麼樣的油 | 3.8升5W-30 |
燃料類型 | AI-95 |
生態學家。 班級 | 歐元4 |
模範。 資源 | 250 000 km |
ASDA 電機目錄重量為 103 kg
福特 ASDA 發動機編號位於前面與盒子的交界處
油耗 Ford Focus 2 1.4 Duratec
以配備手動變速箱的 2009 福特福克斯為例:
城市 | 8.6升 |
軌道 | 5.4升 |
混合的 | 6.5升 |
哪些汽車配備了 ASDA 1.4 80 馬力發動機。
焦點 2 (C307) | 2004 – 2010 |
ASDA 內燃機的缺點、故障和問題
由於功率低,該電機被扭曲到高轉速,這影響了資源
由於劣質汽油,蠟燭在這裡很快就會失效,其次是線圈
氣泵也不喜歡劣質燃料,而且在原來它會花費很多。
用於歐洲市場的 Duratek 發動機版本帶有破損的正時皮帶,使氣門彎曲
由於沒有液壓挺桿,氣門間隙需要定期調整